A Flynow Aviation planeja implantar milhares de seus helicópteros elétricos automatizados (eVTOLs) na Expo 2030 em Riad. O período de funcionamento deverá ser de 1º de outubro de 2030 a 31 de março de 2031. Em apoio a esta iniciativa, a Flynow está a abrir um escritório regional e uma linha de produção na Arábia Saudita com montagem local para uso doméstico e exportação global. A diretora de operações, Yvonne Winter, deu a entender que o escritório saudita poderá abrir dentro de alguns meses.
Os eVTOLs são alimentados por baterias e podem transportar um ou dois passageiros ou carga. Eles têm carga útil máxima de 200 quilos e peso de decolagem de 570 quilos. Esses helicópteros operam de forma autônoma em rotas fixas, semelhantes aos teleféricos. O design do Flynow inclui rotores coaxiais inspirados no helicóptero Ingenuity Mars da NASA, garantindo estabilidade e redundância para reduzir o risco de falha do motor.
Os sensores permitem que os eCopters detectem e evitem possíveis colisões, pausando e retomando o voo quando necessário. A posição estável da cabine sob os rotores melhora ainda mais a estabilidade do voo.
Os testes das variantes de carga da Flynow começaram no verão de 2023 no Aeroporto de Salzburgo e demonstraram a integração bem-sucedida de componentes mecânicos, elétricos, acústicos e sistêmicos.
A colaboração da Flynow com Bayanat, iniciada em abril de 2024, visa introduzir a mobilidade aérea urbana nos Emirados Árabes Unidos. Esta parceria aproveita dados geoespaciais preditivos alimentados por IA para melhorar a eficiência operacional dos eCopters da Flynow.
CEO Mohammed Al-Qahtani da Arábia Saudita Holding Co. compartilhou a notícia no LinkedIn, explicando as capacidades e aplicações potenciais dos eVTOLs. A primeira fase centrar-se-á no transporte de mercadorias para simplificar o licenciamento e reduzir o risco de acidentes. O transporte de passageiros deverá seguir.
A implantação na Expo 2030 representa o início de uma visão mais ampla para expandir a utilidade dos eCopters, desde o transporte de participantes de eventos até o atendimento de marítimos em navios porta-contêineres e o alcance de áreas remotas.
Arquivado em . Leia mais sobre aeronaves elétricas.
A Flynow Aviation planeja implantar milhares de seus helicópteros elétricos automatizados (eVTOLs) na Expo 2030 em Riad. O período de funcionamento deverá ser de 1º de outubro de 2030 a 31 de março de 2031. Em apoio a esta iniciativa, a Flynow está a abrir um escritório regional e uma linha de produção na Arábia Saudita com montagem local para uso doméstico e exportação global. A diretora de operações, Yvonne Winter, deu a entender que o escritório saudita poderá abrir dentro de alguns meses.
Os eVTOLs são alimentados por baterias e podem transportar um ou dois passageiros ou carga. Eles têm carga útil máxima de 200 quilos e peso de decolagem de 570 quilos. Esses helicópteros operam de forma autônoma em rotas fixas, semelhantes aos teleféricos. O design do Flynow inclui rotores coaxiais inspirados no helicóptero Ingenuity Mars da NASA, garantindo estabilidade e redundância para reduzir o risco de falha do motor.
Os sensores permitem que os eCopters detectem e evitem possíveis colisões, pausando e retomando o voo quando necessário. A posição estável da cabine sob os rotores melhora ainda mais a estabilidade do voo.
Os testes das variantes de carga da Flynow começaram no verão de 2023 no Aeroporto de Salzburgo e demonstraram a integração bem-sucedida de componentes mecânicos, elétricos, acústicos e sistêmicos.
A colaboração da Flynow com Bayanat, iniciada em abril de 2024, visa introduzir a mobilidade aérea urbana nos Emirados Árabes Unidos. Esta parceria aproveita dados geoespaciais preditivos alimentados por IA para melhorar a eficiência operacional dos eCopters da Flynow.
CEO Mohammed Al-Qahtani da Arábia Saudita Holding Co. compartilhou a notícia no LinkedIn, explicando as capacidades e aplicações potenciais dos eVTOLs. A primeira fase centrar-se-á no transporte de mercadorias para simplificar o licenciamento e reduzir o risco de acidentes. O transporte de passageiros deverá seguir.
A implantação na Expo 2030 representa o início de uma visão mais ampla para expandir a utilidade dos eCopters, desde o transporte de participantes de eventos até o atendimento de marítimos em navios porta-contêineres e o alcance de áreas remotas.
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