Mesmo que a temporada de verão só termine oficialmente dentro de algumas semanas, a American Airlines já está planejando grandes passos para isso próximo Verão.
A companhia aérea com sede em Fort Worth anunciou quinta-feira uma grande expansão da rede para o verão de 2025, que inclui cinco novas rotas para a Europa, uma temporada prolongada em quatro voos transatlânticos importantes e muito mais.
Detalhes completos da programação de verão de 2025 da American Airlines podem ser encontrados abaixo.
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Os ingressos para os novos voos estarão disponíveis a partir de segunda-feira no site e no aplicativo móvel da American.
As cinco novas rotas europeias da American
Antecipando outro verão movimentado de viajantes cruzando o Atlântico, a American está atendendo a essa demanda com cinco novas rotas para a Europa, incluindo:
- Charlotte-Atenas, Grécia, de 5 de junho de 2025 com um Boeing 777-200ER
- Chicago-Madrid, de 30 de março de 2025, com um Boeing 787-8 Dreamliner
- Miami-Roma, a partir de 5 de julho de 2025, com Boeing 777-200ER
- Filadélfia-Edimburgo, de 23 de maio de 2025 com um Boeing 787-8 Dreamliner
- Filadélfia-Milão, de 23 de maio de 2025 com um Boeing 787-8 Dreamliner
Os destaques da expansão incluem duas novas rotas saindo da Filadélfia, principal porta de entrada transatlântica da American Airlines. Este Verão, a American adicionou três novos destinos transatlânticos a partir de Filadélfia – Copenhaga, Nápoles (Itália) e Nice (França) – e está agora a adicionar mais dois.
A American confirmou que todos os três novos destinos para o verão de 2024, bem como a rota para Barcelona a partir do Aeroporto Internacional de Dallas Fort Worth (DFW), serão reiniciados no próximo verão.
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Digno de nota é que a American voará para Edimburgo pela primeira vez desde 2019. A companhia aérea não voa para a capital escocesa desde antes da pandemia; O último voo de Filadélfia para Edimburgo foi em outubro de 2019, de acordo com os horários de voos da Cirium.
Além disso, a American está adicionando duas novas rotas para a Itália, um dos destinos mais populares para os viajantes dos EUA que planejam férias de verão na Europa. No total, a American voará para Roma a partir de seis aeroportos dos EUA em 2025 – Charlotte, Chicago, Dallas, Miami, Nova York e Filadélfia – mais do que qualquer outra companhia aérea doméstica.
A American também voará para Atenas no próximo verão a partir de quatro aeroportos dos EUA (Charlotte, Chicago, Nova York e Filadélfia), mais do que qualquer outra companhia aérea dos EUA.
Além disso, o novo voo Chicago-Madrid será apoiado por voos de ligação em toda a Europa, Médio Oriente e África a bordo da aliança Oneworld da American e do parceiro de joint venture transatlântica Iberia.
Essas novas rotas não são tão “sexy” quanto os novos destinos que a American adicionou no ano passado. Brian Znotins, vice-presidente sênior de planejamento de redes e horários da American, disse à TPG sobre a estratégia por trás dessas novas rotas: “Estamos realmente analisando para onde as pessoas estão viajando e o que vimos… uso Atenas como exemplo. Apesar de todos os serviços que foram adicionados à Grécia nos últimos anos, incluindo o nosso, ainda há um número incrível de passageiros com ligação na Europa para chegar a Atenas. E isso realmente mostra que há demanda por mais voos diretos vindos dos EUA.”
No total, a American atenderá 17 destinos transatlânticos a partir do Aeroporto Internacional da Filadélfia (PHL) no próximo verão, e os viajantes poderão se conectar a partir de PHL para mais de 80 destinos nos EUA.
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Esta expansão contínua em Filadélfia ocorre à custa de um maior crescimento transatlântico em Nova Iorque, onde a American não está a crescer tão rapidamente como em Filadélfia. (A companhia aérea introduziu recentemente voos de Nova York para Tóquio.)
Os centros da American na Filadélfia e em Nova York servem a propósitos completamente diferentes, disse Znotins.
“Tem havido tantas comparações feitas entre nós na Filadélfia e em Nova York, e acho que isso é só porque eles estão geograficamente próximos. Elas podem ser em termos da forma como fazemos nossos horários lá e da forma como a demanda que atendemos pode ‘ Não será mais diferente… Quer busquemos conexões ou demanda local, elas estão em extremos opostos do espectro”, disse ele.
Embora os horários dos voos da Filadélfia sejam projetados para criar conexões, Nova York tem tudo a ver com o mercado local.
4 rotas de temporada mais longa
Além das novas rotas transatlânticas da American, a companhia aérea ampliará a janela de serviço em diversos voos transatlânticos.
Destaca-se o serviço de Miami a Paris, que antes era oferecido apenas como voo de inverno. No próximo verão, a American expandirá esta rota para serviço diário também durante o verão.
Além disso, a companhia aérea iniciará voos de DFW para Barcelona e de PHL para Atenas antes do planejado originalmente. Esses voos começarão agora em 30 de março de 2025.
Além disso, a companhia aérea retomará os voos de Filadélfia para Nápoles em 5 de maio de 2025, aproximadamente um mês antes do planejado originalmente (4 de junho de 2025).
À medida que a American se concentra na sua grande expansão, a companhia aérea está a fazer uma pequena redução na frequência no próximo verão. A companhia aérea reduzirá as frequências entre Chicago e Londres de quatro para três voos diários no próximo verão.
4 aumentos para a Ásia
Embora o foco esteja principalmente na expansão transatlântica, a American também está aumentando a capacidade em quatro dos seus voos transpacíficos a partir do final de março.
Você pode encontrar todos os detalhes abaixo.
| partida | Chegada | Instruções de serviço |
|---|---|---|
| Aeroporto Internacional de Dallas/Fort Worth (DFW) | Aeroporto de Tóquio Haneda (HND) | Serviço diário no Boeing 787-9 Dreamliner |
| Distrito Federal | Aeroporto Internacional de Tóquio Narita (NRT) | Serviço diário em Boeing 777-200ER |
| Distrito Federal | Aeroporto Internacional de Xangai Pudong (PVG) | Serviço diário no Boeing 787-9 Dreamliner |
| Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX) | Tóquio Haneda | Serviço duas vezes ao dia com um Boeing 787-9 Dreamliner |
2 novas rotas domésticas
Além da expansão de longo curso, a American está adicionando duas novas rotas domésticas ao seu hub na Filadélfia.
Além de atrair viajantes diretos, estas rotas ajudarão a aumentar o número de opções de transferência sem escalas que a companhia aérea pode oferecer aos viajantes que desejam utilizar os seus novos serviços europeus.
A American adicionará serviço de PHL para Omaha e Des Moines em 5 de junho de 2025. Ambas as rotas são atendidas duas vezes ao dia pelo jato regional CRJ-900.
Essas duas novas rotas domésticas complementam a nova rota recentemente anunciada pela companhia aérea de Filadélfia para o Aeroporto Nacional Northwest Arkansas (XNA), perto de Bentonville, que inicia operações em 19 de dezembro de 2024.
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Conclusão
No geral, a programação do verão de 2025 da American se enquadra na recente estratégia de rede da companhia aérea, que visa aumentar o número de voos para destinos europeus populares.
“Por mais que gostemos de novos destinos e novos pontos no mapa, em última análise, o nosso trabalho é adequar a capacidade à procura, e a procura por Itália e Grécia permanece forte”, explicou Znotins.
Alargar as ligações a países como a Itália e a Grécia faz sentido. Estes países são populares entre os americanos e oferecem uma alternativa mais segura do que embarcar em rotas diretas únicas para destinos secundários europeus, como Palma de Maiorca e Málaga, em Espanha.
Esta última é uma estratégia que a United Airlines aperfeiçoou amplamente recentemente, à medida que a companhia aérea continuou a adicionar novos (e menores) destinos europeus nos últimos verões.
A American é a primeira companhia aérea dos EUA a anunciar sua programação para o verão de 2025, e todos os olhares agora estão voltados para a Delta Air Lines e a United para ver o que os planejadores de rede em Atlanta e Chicago estão preparando.
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