Trabalhadores com cartazes de piquete em frente à fábrica da Boeing Co. durante uma greve em Everett, Washington, EUA, na sexta-feira, 13 de setembro de 2024.
M.Scott Brauer | Bloomberg |
Boeing anunciou cortes radicais de custos na segunda-feira, incluindo o congelamento de contratações, a suspensão de viagens de negócios não essenciais para funcionários e uma redução nos gastos com fornecedores para economizar dinheiro diante de uma greve de mais de 30.000 trabalhadores de fábrica.
Os trabalhadores das fábricas da Boeing, principalmente na área de Seattle, iniciaram uma greve na manhã de sexta-feira, depois de rejeitarem por esmagadora maioria uma tentativa de acordo de negociação coletiva. Isso paralisou grande parte da produção de aeronaves da Boeing.
A fabricante irá “reduzir significativamente” os gastos com fornecedores e suspender a maioria dos pedidos de suas aeronaves 737 Max, 767 e 777, disse o diretor financeiro Brian West em nota aos funcionários. Foi o primeiro sinal claro de como a greve afetará as centenas de fornecedores que dependem dos pedidos da Boeing.
“Estamos trabalhando seriamente para chegar a um novo acordo contratual que leve em consideração o feedback deles e permita a retomada das operações”, disse West em seu comunicado. “No entanto, nosso negócio está passando por uma fase difícil. Esta greve compromete significativamente a nossa recuperação e devemos tomar as medidas necessárias para preservar o dinheiro e garantir o nosso futuro coletivo.”
Ele acrescentou que a Boeing não fará nenhum corte no financiamento para segurança, qualidade e suporte direto ao cliente.
Trabalhadores e apoiadores da fábrica da Boeing se reúnem em um piquete perto da entrada de uma fábrica da Boeing em Renton, Washington, EUA, em 15 de setembro de 2024, no terceiro dia de greve.
David Ryder | Reuters
O impacto financeiro da greve dependerá de quanto tempo durar, mas a Boeing está focada em conservar dinheiro, disse West na sexta-feira em uma conferência do Morgan Stanley. Ele disse que o novo CEO da empresa, Kelly Ortberg, quer retornar imediatamente à mesa de negociações para negociar um novo acordo.
“Também estamos considerando a difícil medida de demitir temporariamente muitos funcionários, gerentes e executivos nas próximas semanas”, disse West.
Na sexta-feira, a Moody’s rebaixou todas as classificações de crédito da Boeing e a Fitch Ratings disse que uma greve prolongada poderia colocar a Boeing em risco de rebaixamento. Isso poderia aumentar os custos de empréstimos para um fabricante já sobrecarregado com dívidas crescentes.
A Boeing gastou cerca de US$ 8 bilhões no primeiro semestre do ano, ao reduzir a produção após uma rachadura quase catastrófica no painel de uma porta no início do ano.
