O Grande Prêmio de Cingapura foi a única rodada de 2023 que a Red Bull não venceu, a temporada de Fórmula 1 mais dominante de todos os tempos e a única sem Verstappen ou seu companheiro de equipe Sergio Perez no pódio.
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O Grande Prêmio de Cingapura deste fim de semana pode ser crucial para a Red Bull e Max Verstappen, especialmente dadas as dificuldades nesta pista na temporada passada. A dupla outrora invencível está a ter dificuldades em manter o seu domínio e viaja para Singapura perdendo na classificação pela primeira vez em 55 corridas. Eles estão se preparando para outro desafio difícil no local do pior fim de semana da temporada passada.
O Grande Prêmio iluminado foi a única rodada que a Red Bull não venceu em 2023, a temporada mais dominante de todos os tempos da Fórmula 1, e a única sem Verstappen ou seu companheiro de equipe Sergio Perez no pódio.
Se isso fosse uma anomalia, outra perda desta vez não surpreenderia ninguém.
Os campeões não venceram nenhuma das últimas sete corridas e estão 20 pontos atrás da McLaren. A Ferrari, que venceu em Marina Bay com Carlos Sainz no ano passado, está 31 pontos atrás, na terceira colocação.
O tricampeão Verstappen, que terminou em quinto em Baku no último domingo, subiu ao pódio apenas duas vezes desde sua vitória na Espanha, oito corridas atrás, e sua vantagem de 59 pontos sobre Lando Norris, da McLaren, pode ser significativamente reduzida.
“Aprendemos com nossos erros na semana passada em Baku e podemos tentar algumas coisas de maneira diferente”, disse o piloto holandês, que nunca venceu na cidade-estado, onde tempestades tropicais e carros de segurança representam um perigo adicional.
“Marina Bay é uma pista legal, mas esperamos que seja um pouco mais desafiadora aqui”, acrescentou. “Achamos que sabemos o que podemos fazer melhor e, obviamente, temos que garantir que otimizamos a configuração.”
“Será importante manter o carro sob controle um pouco melhor em velocidades lentas para que ele não salte e espero que isso nos ajude muito.
“Continuamos a lutar pelo campeonato: ganhamos e perdemos como equipa e vamos continuar a pressionar e a tentar voltar mais fortes.”
A experiência mostra que se tratará mais de limitação de danos, já que McLaren, Ferrari e Mercedes contam com boas chances em uma temporada em que houve sete vencedores diferentes e as quatro principais equipes venceram as últimas três corridas.
Embora Perez tenha vencido em 2022, o mexicano terminou em oitavo na última vez e não sobe ao pódio desde abril. Ele enfrentou Sainz em Baku enquanto lutava pelo terceiro lugar, mas tem um forte histórico em pistas de estrada e algo a provar.
“Quero que possamos dizer no domingo à noite que fizemos o nosso melhor para vencer esta corrida. Vamos nos concentrar totalmente nisso”, disse ele.
Enquanto Norris terminou em segundo em Cingapura no ano passado, seu companheiro de equipe australiano Oscar Piastri marcou mais pontos do que qualquer outro nas últimas sete corridas e venceu de forma impressionante em Baku.
“Estou pronto para lutar novamente em Cingapura”, disse Piastri, cuja equipe busca seu primeiro título de construtores desde 1998.
“Temos um bom ritmo na equipe e agora temos que continuar a somar o máximo de pontos possível.”
Charles Leclerc, da Ferrari, venceu em Monza e largou da pole position em Baku antes de terminar em segundo, enquanto Sainz, fazendo sua 200ª largada neste fim de semana, colidiu com Perez.
“A qualificação é muito importante no circuito de Marina Bay e estamos bem preparados para isso. “Portanto, tenho certeza de que podemos dificultar as coisas para nossos adversários”, disse o chefe da equipe, Fred Vasseur.
Enquanto isso, o heptacampeão mundial da Mercedes, Lewis Hamilton, tem a chance de igualar o recorde de cinco vitórias de Sebastian Vettel em Cingapura.
Com contribuições de agência