A BMW M Team RLL celebrou um marco importante em sua temporada no IMSA WeatherTech SportsCar Championship com uma notável vitória dobrada para o BMW M Hybrid V8 com motor híbrido na corrida de 6 horas em Indianápolis. Este sucesso, alcançado poucos dias após o primeiro pódio do BMW M Hybrid V8 no Campeonato Mundial de Resistência da FIA, sublinha a força e a inovação do programa híbrido LMDh da BMW.
A corrida de Indianápolis apresenta condições climáticas exigentesincluindo chuva e pista seca, mas a avançada tecnologia híbrida do BMW M Hybrid V8, aliada a uma condução habilidosa e à tomada de decisões estratégicas, revelou-se crucial.
Philipp Eng (AUT) e Jesse Krohn (FIN) conquistaram o primeiro lugar no BMW M Hybrid V8 #24, seguidos de perto por seus companheiros de equipe Connor De Phillippi (EUA) e Nick Yelloly (GBR) no carro #25. Para a BMW M Team RLL é a primeira vitória dupla desde que ingressou na classe GTP e a primeira vitória da atual temporada.
Na sua pista, a poucos quilómetros da sede da BMW, a equipa demonstrou todo o potencial do BMW M Hybrid V8. A decisão antecipada de mudar para pneus slick deu vantagem aos carros híbridos e permitiu-lhes manter a liderança nas voltas finais, mesmo com trânsito intenso.
A Turner Motorsport também demonstrou a força do programa de corridas da BMW na classe GTD: Robby Foley, Patrick Gallagher e Jake Walker (todos nos EUA) ficaram em segundo lugar no BMW M4 GT3 #96. Na categoria GTD PRO, o BMW M4 GT3 nº 1 da Paul Miller Racing, dirigido por Madison Snow, Bryan Sellers e Neil Verhagen (todos nos EUA), ficou em oitavo lugar.
Esta dupla vitória não só sublinha o desempenho do BMW M Hybrid V8 um veículo híbrido de última geração mas também sublinha o compromisso da BMW com o pioneirismo da tecnologia híbrida no automobilismo, demonstrando resiliência e desempenho numa temporada desafiadora.
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A corrida de Indianápolis apresenta condições climáticas exigentesincluindo chuva e pista seca, mas a avançada tecnologia híbrida do BMW M Hybrid V8, aliada a uma condução habilidosa e à tomada de decisões estratégicas, revelou-se crucial.
Philipp Eng (AUT) e Jesse Krohn (FIN) conquistaram o primeiro lugar no BMW M Hybrid V8 #24, seguidos de perto por seus companheiros de equipe Connor De Phillippi (EUA) e Nick Yelloly (GBR) no carro #25. Para a BMW M Team RLL é a primeira vitória dupla desde que ingressou na classe GTP e a primeira vitória da atual temporada.
Na sua pista, a poucos quilómetros da sede da BMW, a equipa demonstrou todo o potencial do BMW M Hybrid V8. A decisão antecipada de mudar para pneus slick deu vantagem aos carros híbridos e permitiu-lhes manter a liderança nas voltas finais, mesmo com trânsito intenso.
A Turner Motorsport também demonstrou a força do programa de corridas da BMW na classe GTD: Robby Foley, Patrick Gallagher e Jake Walker (todos nos EUA) ficaram em segundo lugar no BMW M4 GT3 #96. Na categoria GTD PRO, o BMW M4 GT3 nº 1 da Paul Miller Racing, dirigido por Madison Snow, Bryan Sellers e Neil Verhagen (todos nos EUA), ficou em oitavo lugar.
Esta dupla vitória não só sublinha o desempenho do BMW M Hybrid V8 um veículo híbrido de última geração mas também sublinha o compromisso da BMW com o pioneirismo da tecnologia híbrida no automobilismo, demonstrando resiliência e desempenho numa temporada desafiadora.
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