Como parte de sua mais recente reestruturação de rede, a JetBlue está suspendendo ou reduzindo o serviço em duas dúzias de rotas e eliminando totalmente sete cidades de sua rede.
A companhia aérea com sede em Nova York, com o objetivo de voltar à lucratividade, anunciou uma série de mudanças na quarta-feira.
A JetBlue está adicionando sete novas rotas, a maioria delas saindo de aeroportos da Nova Inglaterra. A cabine Mint também será utilizada em outras rotas domésticas.
A verdadeira manchete, porém, é o desmantelamento da rota.
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A JetBlue suspenderá ou encerrará sazonalmente o serviço em 24 rotas. Serviço para mais de meia dúzia de cidades, incluindo alguns dos principais aeroportos dos EUA – do Aeroporto Internacional Charlotte Douglas (CLT) através do Minneapolis-St. Aeroporto Internacional de Paul (MSP) para o Aeroporto Internacional de San Antonio (SAT) – será totalmente descontinuado.
A companhia aérea também está fazendo cortes recentes em sua programação transatlântica de inverno: os voos do Aeroporto Internacional Boston Logan (BOS) para Amsterdã serão cancelados entre o final de outubro e o final de março.
Mas não se trata apenas de cortes de prazos e economias.
A JetBlue está adicionando várias novas rotas, com foco em voos entre o Nordeste e a Flórida.
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As novas adições incluem o primeiro serviço da companhia aérea a partir do Aeroporto Regional Manchester-Boston (MHT) em New Hampshire. Tudo isso faz parte de um esforço maior para aumentar o serviço em toda a Nova Inglaterra. Novas rotas também serão adicionadas em Providence e Portland, Maine, bem como voos adicionais de Hartford, Connecticut.
Reestruturação da rede até agora: JetBlue adiciona serviços Caribenhos e Mint, mas corta várias rotas
Adições de rota
Vamos começar com as boas notícias: aqui está um resumo das novas rotas da JetBlue.
rota | Lançamentos de produtos |
---|---|
Aeroporto Internacional Buffalo Niagara (BUF) para Aeroporto Internacional de Palm Beach (PBI) | 26 de outubro, temporada de inverno |
Do Aeroporto Internacional TF Green (PVD) em Providence ao Aeroporto Internacional Southwest Florida (RSW) em Fort Myers | 27 de outubro, temporada de inverno |
PVD para Aeroporto Internacional de Tampa (TPA) | 27 de outubro, temporada de inverno |
Portland International Jetport (PWM) no Maine para o Aeroporto Internacional de Orlando (MCO) | 28 de outubro, temporada de inverno |
MHT MCO | 23 de janeiro de 2025 |
MHT-RSW | 23 de janeiro de 2025 |
MHT para Aeroporto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL) | 24 de janeiro de 2025 |
Essas “mudanças estratégicas”, disse a JetBlue, foram projetadas para ajudar a companhia aérea a “investir e crescer em toda a Nova Inglaterra”. Em comparação com o ano passado, a companhia aérea planeja um aumento de 20% nos assentos na região neste inverno.
A JetBlue há muito tempo tem uma forte presença no maior aeroporto da região, o Aeroporto Internacional Boston Logan (BOS). Nos últimos anos, no entanto, a empresa enfrentou uma concorrência muito mais acirrada, à medida que a Delta Air Lines aumentou a sua presença em Boston com o seu hub.
“Nosso compromisso com Boston e com nossos clientes fiéis em toda a Nova Inglaterra é inabalável à medida que continuamos a inovar e melhorar nosso produto”, disse o presidente da JetBlue, Marty St. George, em um comunicado anunciando a notícia.
Outra rota de hortelã em clima quente
Como parte dos ajustes de rede, a JetBlue está aumentando a frequência em algumas rotas existentes de Boston e de outros aeroportos da Nova Inglaterra.
Entre outros planos, a JetBlue planeja adicionar um segundo voo diário sem escalas de Boston para o Aeroporto Internacional Phoenix Sky Harbor (PHX) e trazer um jato equipado com Mint para a rota. Como St. George explicou em uma entrevista exclusiva à TPG no mês passado, a companhia aérea está enviando muito mais assentos Mint para destinos quentes neste inverno.
A cabine premium “Mint” será oferecida em todos os voos da JetBlue entre Boston e Phoenix neste inverno, disse a companhia aérea na quarta-feira.
Crescimento em Providence e Hartford
A JetBlue também está triplicando o número de assentos em Providence neste inverno em comparação com o inverno passado, ao mesmo tempo que aumenta a frequência do Aeroporto Internacional de Bradley (BDL) em Hartford – a recém-chegada Breeze Airways atraiu muita atenção em ambos os aeroportos.
Cortes de rota da JetBlue
Conforme mencionado, a JetBlue está fazendo dezenas de outros ajustes de rede. Estas mudanças incluem a retirada total das cidades, a descontinuação de algumas rotas, a suspensão de outras rotas sazonais e – em alguns casos – simplesmente a não retoma das operações em algumas rotas sazonais.
Eliminações da cidade
A JetBlue está encerrando completamente o serviço para os seguintes aeroportos:
- Charlotte
- Minneapolis/St. Paulo
- Santo António
- Aeroporto Internacional de Burbank (BUR) na Califórnia
- Aeroporto Internacional de Tallahassee (TLH) na Flórida
- Aeroporto Internacional de Palm Springs (PSP) na Califórnia
- Aeroporto Internacional Pointe-à-Pitre (PTP) em Guadalupe
Cortes de rota
Incluindo os cancelamentos de cidades mencionados acima, aqui está a lista completa das 18 rotas que a JetBlue está descontinuando – ou não retomando com a chegada do inverno.
rota | Prazo final |
---|---|
Do Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX) a Nassau (NAS) nas Bahamas | 7 de setembro |
Placa BOS | 26 de outubro |
BOSMSP | 26 de outubro |
BOS-SAT | 26 de outubro |
Aeroporto Internacional Newark Liberty (EWR) para Montego Bay, Jamaica (MBJ) | 26 de outubro |
Do Aeroporto Internacional John F. Kennedy (JFK) em Nova York para BUR | 26 de outubro |
JFK SAT | 26 de outubro |
LAX para San Jose del Cabo (SJD) no México | 26 de outubro |
LAX para Aeroporto Internacional de Salt Lake City (SLC) | 26 de outubro |
Aeroporto Internacional Raleigh Durham (RDU) para Aeroporto Internacional de Cancún (CUN) | 26 de outubro |
UDR MCO | 26 de outubro |
FLL-Aeroporto Internacional de Tallahassee (TLH) na Flórida | 27 de outubro |
EWR para o Aeroporto Internacional Las Americas (SDQ) em Santo Domingo, DR | 6 de janeiro de 2025 |
FLL para o Aeroporto Internacional José Joaquín del Olmedo (GYE) em Guayaquil, Equador | 6 de janeiro de 2025 |
FLL para Aeroporto Internacional de San Diego (SAN) | 6 de janeiro de 2025 |
JFK PSP | As operações sazonais não serão retomadas |
JFK PTP | As operações sazonais não serão retomadas |
BDL MIA | As operações sazonais não serão retomadas |
Suspensões sazonais
A JetBlue anunciou que meia dúzia de rotas que atualmente operam durante todo o ano serão suspensas durante o inverno e não serão retomadas até 2025.
rota | Suspensão eficaz | Currículos |
---|---|---|
BOS para Aeroporto Amsterdam Schiphol (AMS) | 26 de outubro | 29 de março de 2025 |
BOS para Aeroporto Internacional Milwaukee Mitchell (MKE) | 26 de outubro | 30 de abril de 2025 |
BOS SLC | 27 de outubro | 12 de junho de 2025 – mas continuará a voar durante o inverno |
BUF-LAX | 27 de outubro | 29 de abril de 2025 – mas continuará a voar durante o inverno |
JFK para Aeroporto Internacional Austin Bergstrom (AUS) | 27 de outubro | 30 de abril de 2025 |
JFK para Aeroporto Internacional de Seattle Tacoma (SEA) | 27 de outubro | 30 de abril de 2025 |
Com a pausa sazonal em Amsterdã, a JetBlue anunciou a última restrição em sua programação de voos transatlânticos para o inverno.
Como parte de um novo ajuste de rede, a companhia aérea anunciou no início deste ano que limitaria os seus voos de inverno para Paris e encerraria todos os serviços de inverno para o Aeroporto Gatwick de Londres (LGW).
Falando à TPG no mês passado, St. George observou o sucesso do impulso transatlântico de três anos da JetBlue, mas disse que a companhia aérea está procurando implantar melhor alguns de seus Airbus A321 equipados com Mint para destinos de curta distância nos meses frios de inverno. regiões.
“Todas as aeronaves que voamos devem ser usadas da melhor forma possível”, disse ele. “Se você olhar para o nível de serviço que tivemos na Europa durante o inverno, quando a temporada é bastante extrema, e depois olhar para as oportunidades no mercado interno norte-americano, pareceu óbvio fazer essas mudanças”.
A JetBlue lançou o serviço para Amsterdã pela primeira vez em agosto de 2023.
Aumento de rentabilidade
Todas essas mudanças têm um contexto financeiro. A JetBlue não tem sido lucrativa desde a pandemia, e a CEO Joanna Geraghty, que assumiu o cargo no inverno passado, estabeleceu uma meta de reduzir voos não lucrativos e, de outra forma, aumentar o desempenho financeiro da empresa.
Nos últimos meses, muitas companhias aéreas queixaram-se da concorrência feroz, o que levou à queda dos preços e à menor rentabilidade – e levou a uma série de mudanças nas suas redes de rotas.
Embora as tendências sejam mais evidentes entre as companhias aéreas de baixo custo, mesmo os lucros da Delta Air Lines no início deste mês ficaram aquém das expectativas de Wall Street – e os executivos da United Airlines moderaram na semana passada as suas expectativas para os meses do final do Verão.
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