Elon Musk apregoa um Tesla Cybercab e Robovan de US$ 30.000 em um evento Robotaxi

Depois de uma década de promessas não cumpridas em relação aos veículos autônomos, Tesla O CEO Elon Musk elogiou o conceito Cybercab da empresa na noite de quinta-feira e apresentou um carro baixo prateado de dois lugares, sem volantes ou pedais.

Quando Musk subiu ao palco em um cibertáxi, quase uma hora depois do início do evento “We, Robot” da empresa, ele disse que a empresa tinha 21 desses veículos e um total de 50 carros “autônomos” no local da Warner Bros. Estúdio em Burbank, Califórnia, onde a Tesla organizou seu evento somente para convidados.

Musk não especificou onde exatamente a Tesla planeja produzir os carros, mas disse que os consumidores poderiam comprar um Tesla Cybercab por menos de US$ 30 mil. Ele disse que a empresa espera produzir o Cybercab antes de 2027.

Ele também disse que espera que a Tesla introduza “FSD não supervisionado” nos veículos elétricos Modelo 3 e Modelo Y da empresa no Texas e na Califórnia no próximo ano.

FSD, que significa Full Self-Driving, é o sistema premium de assistência ao motorista da Tesla, disponível hoje em versão “supervisionada” para veículos elétricos Tesla. Atualmente, o FSD requer um motorista humano ao volante, pronto para dirigir ou frear a qualquer momento. No início deste ano, a Tesla adicionou “supervisionado” ao nome do produto.

“Será um futuro glorioso”, disse Musk na noite de quinta-feira.

Musk também revelou planos para produzir um robovan elétrico autônomo que possa transportar até 20 pessoas ou ser usado para transportar mercadorias. Ele disse que será “uma solução para alta densidade”, como o transporte de uma equipe esportiva.

Ele disse que o Cybercab e o Robovan apresentariam carregamento indutivo, o que significa que esses veículos autônomos poderiam ir até uma estação para carregar sem precisar estar conectados.

Musk elogiou o trabalho da Tesla em carros autônomos durante anos e prometeu que eles chegariam ao mercado. Ao longo do caminho, ele repetidamente apresentou uma visão fantástica para os acionistas, ao mesmo tempo em que cumpria e perdia seus próprios prazos.

Em 2015, Musk disse aos acionistas que os carros da Tesla alcançariam “autonomia total” dentro de três anos. Eles não fizeram isso. Em 2016, Musk disse que um carro Tesla seria capaz de completar uma viagem através do país sem intervenção humana antes do final de 2017. Isso nunca aconteceu. E em 2019, numa teleconferência com investidores institucionais que o ajudariam a levantar mais de US$ 2 bilhões, Musk disse que Tesla teria 1 milhão de veículos com capacidade para táxi-robô nas estradas em 2020, cada um capaz de dirigir 100 horas por semana, poderia fornecer dinheiro para seus donos.

Em abril deste ano, Musk disse aos investidores que a autonomia era o futuro da empresa.

“Se alguém não acredita que a Tesla vai resolver a autonomia, não acho que deveria ser um investidor na empresa”, disse ele em teleconferência com analistas. “Nós iremos, e faremos.”

No evento de quinta-feira à noite, que ele já havia descrito como um “lançamento de produto”, Musk deu as boas-vindas aos participantes da “festa” e disse que eles poderiam fazer test drives nos veículos autônomos no local, no ambiente fechado do estúdio cinematográfico.

Perto do final de seus cerca de 23 minutos no palco, o CEO disse que Tesla não queria exibir seu robô humanóide, atualmente em desenvolvimento e chamado Optimus, apenas como um “vídeo pré-fabricado”.

Musk disse: “Os robôs Optimus caminharão entre vocês” e depois pediu aos participantes que “sessem gentis” com os robôs, que serviriam bebidas em um bar local. A apresentação terminou com Musk dizendo “Vamos comemorar” e a transmissão ao vivo mostrando um grupo de robôs Optimus dançando ao som de sucessos de boate.

O evento foi o primeiro lançamento de produto da Tesla desde que a empresa revelou o design do seu Cybertruck em 2019. A picape quadrada de aço foi entregue aos clientes no final de 2023 e desde então foi objeto de cinco recalls voluntários nos Estados Unidos