Etiquetas de bagagem da Spirit Airlines são vistas perto de um balcão de check-in no Aeroporto Internacional de Austin-Bergstrom em 10 de abril de 2024 em Austin, Texas.
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Espírito Companhias Aéreas As ações subiram acentuadamente na sexta-feira, depois que a companhia aérea com problemas financeiros disse que cortaria empregos e venderia aviões.
As ações fecharam o dia com alta de 16%, a US$ 2,79 por ação.
A companhia aérea apresentou um plano na quinta-feira para cortar custos e arrecadar dinheiro com a venda de 23 aviões Airbus mais antigos. Essa venda arrecadará US$ 519 milhões, disse a Spirit em documento de valores mobiliários.
A empresa também disse que cortaria custos em cerca de US$ 80 milhões, principalmente por meio de cortes de empregos.
Na semana passada, a companhia aérea adiou novamente o prazo para refinanciar mais de US$ 1 bilhão em dívidas até o final de dezembro para ganhar espaço com seu processador de cartão de crédito.
A Spirit tem lutado para retornar à lucratividade após a pandemia, à medida que a demanda por viagens mudava e dezenas de viagens eram canceladas Pratt e Whitney Aeronaves motorizadas.
Apesar da alta de sexta-feira, as ações da Spirit despencaram mais de 80% este ano depois que um juiz bloqueou a proposta de aquisição JetBlue Airways.
Avião da Spirit Airlines na pista do Aeroporto Internacional de Fort Lauderdale Hollywood. (Joe Cavaretta/South Florida Sun Sentinel/Tribune News Service via Getty Images)
Joe Cavaretta | Guardião do Sol do Sul da Flórida | Imagens Getty
A Spirit não comentou imediatamente quantos funcionários irá cortar, mas disse que a sua capacidade diminuirá cerca de 10 pontos percentuais em 2025 em comparação com este ano. Começou a dispensar cerca de 200 pilotos em setembro. Os comissários de bordo estão “bem posicionados” porque muitos tripulantes tiraram licença voluntária, disse a empresa.
No início desta semana, o Wall Street Journal informou que o Spirit e Fronteira Companhias Aéreas reavivaram as negociações sobre fusões e fizeram subir os preços das ações. As companhias aéreas não comentaram imediatamente. As duas companhias aéreas de baixo custo tiveram um acordo de fusão que não deu certo JetBlueOferta de abril de 2022 para compra total do Spirit.
Na noite de quinta-feira, a Spirit previu uma margem operacional negativa de 24,5% para o terceiro trimestre, melhor do que uma estimativa anterior que previa uma margem negativa de 29% para o período de três meses.