Na próxima vez que você pedir uma bebida gelada em um voo da Southwest Airlines, poderá notar que algo está diferente.
Em vez de plástico, sua bebida vem em um copo feito principalmente de bambu e é servida com um agitador de madeira de bétula que apresenta a icônica marca “coração” da transportadora.
Isto é o que parece:
O novo agitador é feito inteiramente de madeira de bétula certificada pelo Forest Stewardship Council, uma organização sem fins lucrativos que recorre a entidades independentes para verificar se as florestas são geridas de forma responsável. O novo copo é feito com 93% de materiais não plásticos, com mistura de polpa de 75% de bambu e 25% de papel e também é revestido com polietileno. O bambu é classificado como “material rapidamente renovável” pelo US Green Building Council (organização que trabalha para minimizar os impactos climáticos) porque atinge a maturidade em três a cinco anos.
A Southwest disse que submeteu os itens a “testes robustos” com clientes e funcionários – mudar de copos de plástico para copos de bambu e agitadores de madeira de bétula não fará com que sua água, refrigerante ou outras bebidas geladas tenham um sabor diferente.
A companhia aérea com sede em Dallas também afirma que a mudança para copos de bambu e madeira de bétula ajudará a reduzir o uso de plástico descartável a bordo em mais de 1,5 milhão de libras por ano. Isto ajudará a empresa a progredir em direção aos seus objetivos mais amplos de sustentabilidade.
“Temos o prazer de continuar a trabalhar com os nossos fornecedores para atingir o nosso objetivo de eliminar completamente os plásticos descartáveis do serviço de bordo, sempre que possível, até 2030”, disse Helen Giles, diretora-gerente de sustentabilidade ambiental da Southwest, num comunicado.
A estratégia Nonstop to Net Zero da Southwest, anunciada em 2023, estabeleceu a meta da companhia aérea de se juntar à comunidade da aviação mais ampla e alcançar emissões líquidas zero de carbono até 2050. As metas da empresa até 2025 são reduzir em 50% os plásticos descartáveis gerados durante o serviço de bordo. (por peso) e economizar 50 milhões de galões de combustível de aviação.
Além disso, em julho de 2024, a Southwest já reduziu o uso de plástico leve, trocando a embalagem de seus pacotes de guardanapos de plástico por uma capa de papel feita de materiais 100% reciclados pós-consumo, eliminando completamente o uso de plástico neste item específico. .
Boletim informativo diário
Recompense sua caixa de entrada com o boletim informativo TPG Daily
Junte-se a mais de 700.000 leitores e receba as últimas notícias, guias detalhados e ofertas exclusivas de especialistas em TPG
Nos próximos meses, a Southwest planeja introduzir uma nova oferta Select-a-Snack em voos de e para o Havaí para reduzir o desperdício de alimentos e as embalagens plásticas descartáveis em pelo menos 18.000 libras por ano.
A Southwest está procurando outros locais para reduzir ainda mais o uso de plásticos descartáveis a bordo.
De acordo com o Relatório Southwest One de 2023 da companhia aérea, enquanto 75% do plástico descartável a bordo veio de copos e mexedores (agora descontinuados), bem como canudos e embalagens plásticas de salgadinhos, cerca de 25% do plástico que a companhia aérea usa para eliminar, vem de garrafas descartáveis de vinho e bebidas espirituosas. A companhia aérea também se comprometeu a melhorar o seu programa de reciclagem (entre outras medidas) praticando a “continuidade” na reciclagem a bordo, melhorando o seu programa de reciclagem de uniformes e apoiando uma variedade de programas e organizações que reciclam as capas de couro dos assentos da companhia aérea.
É claro que a Southwest não é a única companhia aérea que trabalha para cumprir as suas metas de sustentabilidade. No Dia Nacional da Reutilização (20 de outubro), a Alaska Airlines testou um programa de copos reutilizáveis em um voo de ida e volta entre Seattle e Minneapolis. A companhia aérea parou de usar copos plásticos em voos a partir de janeiro de 2023.
&w=75&resize=75,75&ssl=1)
