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Para os puristas, simplesmente trocar um LS-V8 por um Mustang é um crime, mas colocar um BMW V8 neste Shelby GT500 1968 é um pecado imperdoável. Mas esse é exatamente o tipo de criação de Frankenstein apresentada neste vídeo da África do Sul.
Esta é uma das construções mais estranhas que já vimos.
O motor foi doado por um BMW E92 M3. Alguns diriam que este é um bom moinho, outros acham que é superestimado e não tão bom quanto alguns outros motores M3. Parece ser suficiente para o carro pônei clássico e leve.
Há um número surpreendente de segredos em torno desta construção. O revisor diz que o revendedor que o oferece à venda não sabe nada sobre quem o construiu, quando ou como surgiu. Aparentemente isso existe na África do Sul? Nós realmente não sabemos.
Ele percebe que nem tudo no carro funciona bem ou nem funciona. Quem quer que tenha montado fez um trabalho difícil e algumas peças balançaram. O revisor diz que ao empurrar o Bimmer GT500 nas curvas ele fica nervoso. E a janela elétrica dele nem abre.
É claro que alguns componentes internos do BMW tiveram que ser transplantados para o Shelby para que tudo funcionasse corretamente. Isso significa que a cabine não se parece em nada com o original, enfatizando ainda mais o status de restauração deste GT500. Algumas pessoas odeiam essas coisas e preferem restaurações fiéis. Nós meio que gostamos disso.
Não se esqueça que este carro também irá incomodar alguns puristas da BMW. Afinal, o motor provavelmente será considerado bom demais para um Ford, tornando a construção puro lixo ou outras bobagens.
O cara que escreveu esta análise diz que a configuração “dirige exatamente como um E92 M3 deveria funcionar”. Ainda assim, parece um Shelby GT500 de 1968.
Imagens via Cars.co.za/YouTube