Os trabalhadores da Amazon estão em greve em vários centros de entrega. Aqui está o que você deve saber:

Os trabalhadores da Amazon afiliados ao sindicato Teamsters iniciaram uma greve em sete centros de entrega da empresa menos de uma semana antes do Natal.

Os Teamsters disseram que os trabalhadores que votaram pela autorização de greves nos últimos dias aderiram aos piquetes na quinta-feira, depois que a Amazon ignorou o prazo de domingo que o sindicato havia estabelecido para negociações contratuais.

A empresa espera que a greve não tenha impacto nas entregas de feriados.

A Amazon emprega algumas centenas de pessoas em cada estação de entrega. Os Teamsters se concentraram principalmente em organizar motoristas de entrega para trabalharem para empreiteiros que cuidam das entregas de pacotes para a empresa. Mas a Amazon rejeitou os apelos para comparecer à mesa de negociações porque a empresa não considera os motoristas como seus funcionários.

A Irmandade Internacional dos Caminhoneiros também afirma que o sindicato representa alguns trabalhadores dos armazéns da Amazon.

Aqui está o que mais você precisa saber:

De acordo com o anúncio do sindicato, as greves estão ocorrendo em três centros de entrega no sul da Califórnia e um em São Francisco, Nova York, Atlanta, Geórgia e Skokie, Illinois.

O sindicato não informou quantos trabalhadores participam da greve nem quanto tempo ela durará. Vinnie Perrone, chefe de um sindicato local de caminhoneiros na área de Nova York, disse na quinta-feira que a greve duraria “enquanto for necessário”.

O sindicato, que afirma representar 10 mil trabalhadores da Amazon em dez fábricas, disse que os trabalhadores de outras localidades estão prontos para se juntar à luta.

Funcionários do hub aéreo de uma empresa na Califórnia autorizaram uma greve. Isto também se aplica aos trabalhadores de um armazém da Amazon em Nova Iorque, que se fundiu com o nascente Amazon Labour Union em 2022 e desde então se juntou aos Teamsters.

Os Teamsters dizem que seus sindicatos locais também estão fazendo piquetes em outros armazéns da Amazon. Um porta-voz da empresa disse na quinta-feira que os grevistas eram “quase todos estranhos, não funcionários ou parceiros da Amazon, e a outra afirmação é apenas mais uma mentira dos Teamsters”.

Os trabalhadores em greve lutam por salários mais elevados, melhores benefícios e condições de trabalho mais seguras.

Os Teamsters vêm tentando trazer a Amazon para a mesa de negociações desde o ano passado, quando o sindicato anunciou pela primeira vez que havia sindicalizado um grupo de motoristas de entrega na Califórnia que trabalham para um empreiteiro. A Amazon – que nega empregar os trabalhadores – recusou, o que levou o sindicato a abrir um processo de condições de trabalho injustas contra a empresa junto ao Conselho Nacional de Relações Trabalhistas.

Em agosto, promotores da Agência Federal de Emprego classificaram a Amazon como “co-empregadora” de motoristas de aluguel. Em setembro, a empresa aumentou os salários por hora dos motoristas em meio a uma pressão crescente.

Os trabalhadores dos armazéns da Amazon que votaram em um sindicato em Staten Island, em Nova York, também tentaram fazer com que a empresa negociasse contratos.

O Conselho Nacional de Relações Trabalhistas certificou a eleição do Sindicato Trabalhista da Amazônia, mas a empresa se opôs ao voto representativo e se recusou a negociar. Nesse processo, a Amazon também ajuizou ação contra a constitucionalidade da comissão trabalhista, que a empresa acusou de distorcer a votação.

Alguns organizadores envolvidos no esforço de sindicalização há muito acreditam que a Amazon não compareceria à mesa de negociações se os trabalhadores não fizessem greve.

A Amazon não espera que a greve tenha qualquer impacto nas operações comerciais, mas uma greve – especialmente uma greve de vários dias – pode atrasar as entregas em algumas áreas metropolitanas.

Um porta-voz da Amazon disse na quinta-feira que a empresa constrói intencionalmente seus locais perto dos clientes, programa janelas de remessa e trabalha com outras grandes transportadoras como a UPS para entregar produtos.

“Acreditamos na força da nossa rede e planeamos contingências para minimizar potenciais impactos ou custos operacionais”, disse o porta-voz.