O WiFi a bordo está chegando a muitas outras rotas no Havaí

Agora é possível estar conectado à Internet em muitos outros jatos que voam para o Havaí.

Isto graças ao satélite F1 de terceira geração da Viasat, que foi ativado para uso comercial na segunda-feira. Uma das maiores melhorias do novo satélite é que ele fornecerá a tão esperada cobertura nas rotas do continente ao Havaí.

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No futuro, todas as aeronaves equipadas com Viasat que voarem do continente para o Havaí terão acesso a sinal de satélite e conexão à Internet.

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Anteriormente, os passageiros de aviões com antenas Viasat não conseguiam se conectar à Internet após deixarem a área de cobertura do território continental dos Estados Unidos.

Para alguns viajantes, isso foi motivo suficiente para viajar em aviões equipados com provedores de internet como a Panasonic, que oferecem cobertura global. No entanto, nos Estados Unidos, o serviço de Internet da Panasonic está amplamente limitado a aeronaves widebody de longo curso operadas pela American Airlines e United Airlines.

Embora essas companhias aéreas às vezes usem aeronaves de fuselagem larga em rotas selecionadas e de alto perfil para o Havaí, a maioria das rotas do continente dos EUA para o Havaí são servidas por aeronaves de fuselagem estreita não Panasonic.

Na verdade, a American, a Delta Air Lines, a United e a Southwest Airlines voam jatos para o Havaí equipados com antenas Viasat que anteriormente não funcionavam nesses voos.

O novo satélite Viasat foi testado no primeiro semestre do ano e o fornecedor aparentemente ficou satisfeito o suficiente com os resultados para ativar o serviço ampliado.

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Embora a Viasat já fale sobre o satélite de terceira geração há algum tempo, o lançamento do ViaSat-3 no ano passado encontrou problemas técnicos significativos ao colocar os satélites em órbita.

A Viasat inicialmente não tinha certeza se os novos satélites seriam recuperáveis, mas a empresa explicou:

“Extensos testes em órbita demonstraram que todos os outros sistemas do satélite atenderam ou superaram as expectativas. E embora a anomalia na implantação da antena tenha resultado em uma redução significativa na capacidade geral, a resiliência e as especificações de alto desempenho do sistema de satélite ViaSat-3 permitem o satélite continuará a operar “Para apoiar serviços de banda larga de alta velocidade para clientes de aviação na América do Norte, onde o satélite será implantado.”

No final desta história você encontrará uma análise completa dos voos do continente para o Havaí por provedor de internet. Observe que as aeronaves estão sempre sujeitas a substituição e as datas são baseadas nos horários da Cirium para voos programados para agosto de 2024.

Se a conectividade for absolutamente necessária, verifique com sua companhia aérea antes do voo se sua aeronave tem conectividade sobre o Havaí.

No futuro, a United será a única companhia aérea a não oferecer Wi-Fi em todas as rotas para o Havaí, já que alguns de seus jatos ainda estão equipados com satélites Thales, que só funcionam no continente americano.

Observe que a Hawaiian Airlines está atualmente instalando Starlink WiFi gratuito de alta velocidade em sua frota, que funcionará em todas as rotas para os EUA. Espera-se que essas atualizações sejam concluídas até o final do ano.

Provedor de Internet em rotas dos EUA para o Havaí