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Roula Khalaf, editora do FT, escolhe suas histórias favoritas neste boletim informativo semanal.
Mike Lynch, um dos empresários de tecnologia mais conhecidos da Grã-Bretanha, está entre os desaparecidos depois que um iate de luxo naufragou na costa da Sicília devido ao mau tempo.
Lynch, ex-presidente-executivo da Autonomy, foi absolvido das acusações por um júri em São Francisco em junho. Isto reabilitou o empresário de 59 anos após uma batalha legal de doze anos sobre a venda da empresa de software à Hewlett-Packard por 11 mil milhões de dólares em 2011.
Entre os passageiros do iate Bayesian de 180 pés de Lynch estavam membros de sua equipe jurídica e suas famílias, que foram convidados para a viagem para comemorar a vitória no tribunal.
Jonathan Bloomer, executivo-chefe dos grupos seguradores Hiscox e Morgan Stanley International, que apareceu como testemunha de defesa no julgamento, também participou. Segundo as autoridades italianas locais e pessoas familiarizadas com o assunto, ele está entre os desaparecidos.
Christopher Morvillo, do escritório de advocacia Clifford Chance, que representou Lynch, também está desaparecido. Um total de seis convidados estão desaparecidos e um membro da tripulação está morto.
Outra advogada de Clifford Chance, Ayla Ronald, estava entre os 15 dos 22 convidados e tripulantes que as autoridades disseram ter sido resgatados do navio atingido.
A filha de Lynch, Hannah, de 18 anos, também está desaparecida, enquanto sua esposa Angela Bacares foi resgatada.
O incidente no iate ocorreu no mesmo dia em que a morte do co-réu de Lynch no julgamento de fraude nos EUA, Stephen Chamberlain, foi confirmada depois que ele foi atropelado por um carro em Cambridgeshire.
Gary Lincenberg, advogado que representou Chamberlain no caso, disse que o ex-vice-presidente financeiro da Autonomy, a quem descreveu como um “homem corajoso de integridade incomparável”, foi mortalmente atropelado por um carro enquanto corria no sábado.
Após a decisão do tribunal, Lynch disse que estava “encantado” e ansioso para “retornar ao Reino Unido e voltar para o que mais amo: minha família e a inovação em minha área”.
David Yelland, consultor de comunicação que trabalhou com Lynch, disse: “A ideia de que Mike Lynch poderia ter perdido a vida no momento em que estava começando a reconstruir é devastador para todos que o conhecem. Toda a sua vida consiste em superar todas as adversidades nas situações mais extraordinárias. Temos que rezar para que ele consiga fazer isso de novo.”
Um porta-voz de Lynch não quis comentar.
A guarda costeira italiana disse que o Bayesian afundou a uma profundidade de cerca de 50 metros na costa de Palermo.
Giuseppe D’Agostino, prefeito de Santa Flavia, cidade costeira perto de onde o navio afundou, disse que a busca ainda não terminou. “A comunidade está chocada. Todo mundo ajuda”, disse ele ao Financial Times.
“Falei com alguns sobreviventes. Eles estão chocados. Eles não tinham forças para falar”, acrescentou.
Outra sobrevivente foi Charlotte Golunski, sócia da empresa de capital de risco de Lynch, Invoke Capital, junto com seu marido, James Emsilie, e sua filha de 1 ano. Ela disse à mídia italiana que sua família saiu da cabine e foi para o convés durante a tempestade.
Os registros mostram que a família de Lynch era dona do iate. Bayesian é propriedade da Revtom Limited, empresa registrada na Ilha de Man, de acordo com o banco de dados de remessas Equasis. Os registros da Ilha de Man mostram que Bacares é o único acionista da Revtom.
A lista dos mais ricos do Sunday Times estimou a fortuna da família Lynch em £ 500 milhões no início deste ano.
O nome “Bayesiano” é provavelmente uma referência ao estatístico inglês do século XVIII, Thomas Bayes, cuja teoria estatística influenciou a tecnologia de pesquisa por trás do software da Autonomy.
De acordo com o MarineTraffic, um site de rastreamento de barcos, o iate estava ancorado na pequena ilha italiana de Panarea. No caminho para Palermo, ela passou pelas Ilhas Eólias antes de ser atingida por um chamado “tornado”.
Luca Cari, porta-voz do corpo de bombeiros italiano, disse que mergulhadores e outras equipes de resgate estavam no local desde a manhã de segunda-feira.
“Chegámos quando o navio já tinha afundado”, disse, acrescentando que a operação foi complicada pela profundidade a que o barco se afundou. Cari disse que o corpo foi recuperado fora do naufrágio. Ele se recusou a revelar a identidade da vítima.
O Departamento de Transportes da Grã-Bretanha disse que a Divisão de Investigação de Acidentes Marítimos do Reino Unido estava enviando uma equipe de quatro inspetores a Palermo para realizar uma “avaliação preliminar do naufrágio”. A Grã-Bretanha liderará a investigação porque o navio ostentava bandeira britânica.
Reportagem adicional de Michael Acton, Robert Wright, Robert Smith, Joshua Franklin e Jim Pickard
