A Amazon é “empregadora conjunta” de alguns motoristas de entrega, de acordo com o NLRB

Amazônia Um diretor regional do Conselho Nacional de Relações Trabalhistas disse na quarta-feira que a empresa deveria ser considerada um “empregador conjunto” de alguns de seus motoristas de entrega contratados.

O NLRB estava analisando duas reclamações de práticas trabalhistas injustas apresentadas em janeiro, envolvendo o tratamento dado pela Amazon a alguns motoristas em um armazém de Atlanta, conhecido como DAT6. Embora a Amazon tenha contratado motoristas terceirizados há muito tempo para lidar com seu crescente número de entregas, o diretor regional do NLRB descobriu que a Amazon empregava motoristas no local que trabalhavam para um empreiteiro chamado MJB Logistics.

A Amazon tem resistido a ser classificada como empregadora comum à sua extensa rede de empresas de entrega contratadas. Políticos e grupos trabalhistas, incluindo o sindicato Teamsters, contestaram a classificação da empresa. Eles dizem que os motoristas usam uniformes da marca Amazon, dirigem caminhões de entrega da marca Amazon e que suas horas de trabalho e expectativas de desempenho são definidas pela empresa.

A decisão do NLRB poderia forçar a Amazon a negociar com os funcionários que desejam formar um sindicato. O anúncio ocorre depois que um funcionário do NLRB tomou uma decisão semelhante no mês passado. Nele, ele observou que a Amazon é co-empregadora de alguns motoristas contratados em suas instalações em Palmdale, Califórnia.

No ano passado, os Teamsters aumentaram seus esforços para organizar os motoristas de entrega e os trabalhadores dos armazéns da Amazon. O sindicato criou uma divisão da Amazon em 2021 para apoiar e financiar os trabalhadores da empresa nos seus esforços de organização. Desde então, ela liderou uma série de greves nas instalações de entrega da Amazon, enquanto um grupo de trabalhadores de um armazém da Amazon em Staten Island, Nova York, votou pela união de forças com os Teamsters em junho.

Em abril de 2023, motoristas que trabalhavam para a Battle Tested Strategies disseram que seus contratos foram rescindidos pela Amazon depois que votaram pela sindicalização dos Teamsters. A Amazon negou a reclamação e disse que rescindiu o contrato antes da pressão sindical.

Em sua decisão de quarta-feira, o NLRB também encontrou mérito nas alegações de que a Amazon ameaçou os motoristas em Atlanta com o fechamento caso eles se sindicalizassem, fez declarações coercitivas ilegais e criou a impressão de que a operação estava sendo monitorada.

As decisões do NLRB em Atlanta e Palmdale não foram decisões do conselho, disse Kayla Blado, porta-voz do grupo, por e-mail. Em vez disso, são o primeiro passo para o conselho geral da agência prosseguir legalmente com as alegações apresentadas num processo judicial por prática laboral injusta. Se as partes não concordarem, será marcada uma audiência perante um juiz do NLRB. Qualquer uma das partes pode apelar da decisão deste juiz ao Conselho do NLRB, e ela pode ser contestada posteriormente em um tribunal federal.

A Amazon se recusou a comentar.

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