A Samsung apresentou um avanço significativo na tecnologia de baterias, principalmente em baterias de estado sólido. No evento SNE Battery Day 2024 em Seul, Coreia do Sul, a empresa anunciou que sua linha de produção piloto de baterias de estado sólido está totalmente operacional. “Construímos uma linha piloto no ano passado para produzir baterias de estado sólido em massa até 2027,” Samsung SDI explicou, conforme relatado pelo The Elec.
Estas novas baterias já foram enviadas para fabricantes de veículos elétricos para testes e receberam feedback positivo. Caracterizam-se pela sua capacidade de Ofereça um alcance de 600 milhas, carregue em 9 minutose tem uma vida útil de 20 anos. Em comparação com as atuais baterias de íons de lítio, as baterias de estado sólido são menores, mais leves e mais seguras porque os componentes líquidos são substituídos por sólidos, aumentando a segurança.
Por causa de altos custos de produçãoO lançamento inicial será limitado ao segmento de veículos “super-premium”, que oferece autonomia de aproximadamente 965,61 km (600 milhas) por carga. Além disso, a Samsung lançará produtos de alta densidade de níquel (NCS) para o segmento premium.
Essas novas baterias oferecem um alcance de 600 milhas, carregam em 9 minutos e têm vida útil de 20 anos.
A tecnologia de bateria de estado sólido da Samsung tem uma densidade de energia de 500 Wh/kg, quase o dobro dos 270 Wh/kg das baterias convencionais de veículos elétricos, potencialmente duplicando a autonomia dos veículos atuais. O valor de carga de 9 minutos provavelmente se refere ao padrão de carregamento de 10% ou 20% a 80% da capacidade, uma prática comum da indústria para proteger a saúde e a vida útil da bateria.
Além de baterias de estado sólido, a Samsung está desenvolvendo baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) de baixo custo e sem cobalto, bem como um processo de produção de eletrodo seco para reduzir custos. “Ajustaremos o preço nos segmentos populares e básicos e nos produtos produzidos em massa que podem ser cobrados rapidamente em 9 minutos até 2026”, enfatizou Samsung SDI.
Embora a infraestrutura de carregamento continue a ser um desafio devido às poucas estações de carregamento de alta velocidade disponíveis, todos os fabricantes de baterias estão claramente a esforçar-se para oferecer baterias mais duradouras. A visão da Samsung de prolongar a vida útil da bateria para 20 anos está alinhada com a tendência do mercado, uma vez que concorrentes como a CATL já anunciaram baterias de longa duração. Apesar dos grandes avanços nas baterias de estado sólido, a empresa continuará a enfrentar forte concorrência dos fabricantes chineses.
Arquivado em . Leia mais sobre bateria.
A Samsung apresentou um avanço significativo na tecnologia de baterias, principalmente em baterias de estado sólido. No evento SNE Battery Day 2024 em Seul, Coreia do Sul, a empresa anunciou que sua linha de produção piloto de baterias de estado sólido está totalmente operacional. “Construímos uma linha piloto no ano passado para produzir baterias de estado sólido em massa até 2027,” Samsung SDI explicou, conforme relatado pelo The Elec.
Estas novas baterias já foram enviadas para fabricantes de veículos elétricos para testes e receberam feedback positivo. Caracterizam-se pela sua capacidade de Ofereça um alcance de 600 milhas, carregue em 9 minutose tem uma vida útil de 20 anos. Em comparação com as atuais baterias de íons de lítio, as baterias de estado sólido são menores, mais leves e mais seguras porque os componentes líquidos são substituídos por sólidos, aumentando a segurança.
Por causa de altos custos de produçãoO lançamento inicial será limitado ao segmento de veículos “super-premium”, que oferece autonomia de aproximadamente 965,61 km (600 milhas) por carga. Além disso, a Samsung lançará produtos de alta densidade de níquel (NCS) para o segmento premium.
Essas novas baterias oferecem um alcance de 600 milhas, carregam em 9 minutos e têm vida útil de 20 anos.
A tecnologia de bateria de estado sólido da Samsung tem uma densidade de energia de 500 Wh/kg, quase o dobro dos 270 Wh/kg das baterias convencionais de veículos elétricos, potencialmente duplicando a autonomia dos veículos atuais. O valor de carga de 9 minutos provavelmente se refere ao padrão de carregamento de 10% ou 20% a 80% da capacidade, uma prática comum da indústria para proteger a saúde e a vida útil da bateria.
Além de baterias de estado sólido, a Samsung está desenvolvendo baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) de baixo custo e sem cobalto, bem como um processo de produção de eletrodo seco para reduzir custos. “Ajustaremos o preço nos segmentos populares e básicos e nos produtos produzidos em massa que podem ser cobrados rapidamente em 9 minutos até 2026”, enfatizou Samsung SDI.
Embora a infraestrutura de carregamento continue a ser um desafio devido às poucas estações de carregamento de alta velocidade disponíveis, todos os fabricantes de baterias estão claramente a esforçar-se para oferecer baterias mais duradouras. A visão da Samsung de prolongar a vida útil da bateria para 20 anos está alinhada com a tendência do mercado, uma vez que concorrentes como a CATL já anunciaram baterias de longa duração. Apesar dos grandes avanços nas baterias de estado sólido, a empresa continuará a enfrentar forte concorrência dos fabricantes chineses.
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