Acordo judicial da Boeing rejeitado em conexão com dois acidentes fatais do 737 Max

Um juiz dos EUA rejeitou um acordo com a Boeing que resolveria um caso relacionado a dois acidentes fatais de seus aviões.

A fabricante de aviões concordou com o governo dos EUA em julho em se declarar culpada de uma acusação de fraude criminal, enfrentar monitoramento independente e pagar uma multa de US$ 243 milhões (£ 191 milhões).

No entanto, o juiz Reed O’Connor rejeitou o acordo na quinta-feira, dizendo que prejudicava o tribunal e que os requisitos de diversidade para a contratação do observador eram “contraditórios”.

Familiares do 346 pessoas morreram nos acidentes saudou o veredicto e descreveu o acordo judicial como um “cartão de liberdade para sair da prisão para a Boeing”.

O Departamento de Justiça disse que estava revisando a decisão. A Boeing não comentou imediatamente.

Em sua decisão, o juiz O’Connor disse que a vigilância da empresa durante anos pelo governo “falhou”.

“Neste ponto, o interesse público exige a intervenção do tribunal”, escreveu ele.

Ele disse que o acordo proposto não exige que a Boeing cumpra as recomendações do monitor e dá à empresa uma palavra a dizer na seleção de um candidato.

Estas questões também foram levantadas por algumas famílias dos mortos nos voos, que o criticou como um acordo “querido” que não responsabilizou adequadamente a empresa pelas mortes.

O juiz O’Connor também se concentrou nos requisitos do acordo para que a raça fosse levada em consideração na contratação do monitor, o que, segundo ele, minaria a confiança na eleição.

Ele disse estar preocupado com as “explicações mutáveis ​​e contraditórias sobre como a disposição de diversidade e inclusão do acordo de confissão… irá funcionar”.

“Num caso desta magnitude, é do mais alto interesse da justiça que o público possa ter confiança de que a seleção deste monitor é feita exclusivamente com base na competência”, escreveu ele.

“Os esforços de DEI das partes servem apenas para minar a confiança no governo e nos esforços éticos e antifraude da Boeing.”

Ike e Susan Riffel, da Califórnia, que perderam os seus dois filhos, Melvin e Bennett, disseram que o juiz fez “a coisa certa” ao rejeitar o acordo proposto.

“Este acordo não responsabilizou ninguém pela morte de 346 pessoas e não fez nada para proteger o público que voa”, afirmam. disse em uma declaração de seu advogado.

Eles disseram esperar que o veredicto abrisse o caminho para “justiça real”.

A Boeing e o Departamento de Justiça têm 30 dias para desenvolver um novo plano para responder à ruína.

A fabricante de aviões tem lutado para escapar da sombra lançada por dois acidentes quase idênticos de seus aviões 737 Max em 2018 e 2019.

O gigante aeroespacial mergulhou novamente em crise em janeiro, quando o painel da porta de um novo avião Boeing da Alaska Airlines explodiu logo após a decolagem.

O incidente levantou novas questões sobre o que a Boeing tinha feito desde os acidentes para melhorar o seu registo de segurança e qualidade relacionado com o sistema de controlo de voo da empresa.

O mau funcionamento do painel da porta ocorreu perto do final de um período de três anos de maior monitoramento e relatórios.

A Boeing concordou com a vigilância como parte de um acordo em 2021 para resolver uma alegação de que a empresa enganou os reguladores sobre seu sistema de controle de voo.

Em maio, o Departamento de Justiça disse que a Boeing violou os termos desse acordo, levantando a possibilidade de processo criminal.

Em vez disso, os dois lados concordaram com outro acordo, irritando famílias que esperavam que a empresa fosse levada à justiça.

Na decisão, o juiz O’Connor escreveu que “não estava claro o que a Boeing fez para violar o Acordo de 2021”.

Ainda assim, ele escreveu: “Considera-se que a Boeing violou os regulamentos [deal]É justo dizer que a tentativa do governo de garantir o cumprimento falhou.”

Erin Appelbaum, sócia da Kreindler & Kreindler que representa algumas das famílias dos mortos no voo 302 da Ethiopian Airlines em 2019, classificou a decisão de quinta-feira como uma “decisão notável e uma vitória significativa” para as famílias das vítimas.

“Esperamos uma renegociação significativa do acordo judicial que inclua termos que sejam verdadeiramente proporcionais à gravidade dos crimes da Boeing”, disse ela.

“É hora de [Department of Justice] para acabar com o tratamento brando dispensado à Boeing e exigir uma responsabilização real.”