Um Boeing 777-333(ER) da Air Canada se prepara para decolar na pista do Aeroporto Barcelona-El Prat, em Barcelona, Espanha, em 1º de maio de 2024.
Joana Valls | Nurfoto | Imagens Getty
Air Canadá anunciou na manhã de domingo que foi alcançado um acordo preliminar com o sindicato dos pilotos sobre um novo acordo coletivo com duração de quatro anos. Este acordo de última hora poderá evitar uma greve ou bloqueio num futuro próximo.
Antes de o acordo provisório ser alcançado, a maior companhia aérea do Canadá estava se preparando para cancelar gradualmente os voos por três dias e cessar completamente as operações já às 12h01 EDT (04h01 GMT) na quarta-feira, 18 de setembro.
A Air Canada e a Air Canada Rouge, que operam cerca de 670 voos diários transportando aproximadamente 110.000 passageiros e carga, continuarão agora suas operações de voo normalmente, disse a companhia aérea.
A Air Canada disse em comunicado que os termos do novo acordo com a Air Line Pilots Association (ALPA), que representa mais de 5.200 pilotos, permaneceriam confidenciais até que os membros votassem no acordo, que deverá ser finalizado no final do próximo mês.
A ALPA disse em comunicado separado que sua liderança aprovou o acordo provisório com a Air Canada para ratificação pelos membros.
Os dois lados negociam um novo acordo coletivo há 15 meses. Os pilotos estão exigindo salários que reduzam a disparidade salarial com seus colegas de grandes companhias aéreas dos EUA, como a United Airlines.
O ministro do Trabalho, Steve MacKinnon, disse em um post no X que as interrupções nas viagens dos canadenses foram evitadas graças ao trabalho árduo dos partidos e dos mediadores federais.
O primeiro-ministro Justin Trudeau disse na sexta-feira que o governo canadense não interviria para encerrar a disputa, como fez nas 24 horas do mês passado para convocar uma greve nas duas maiores empresas ferroviárias, Canadian Pacific Kansas City e Canadian National Railway.
A Air Canada já havia oferecido um aumento salarial de mais de 30%, bem como melhores pensões e benefícios de saúde. Mas o sindicato disse que a proposta não era boa o suficiente para os seus membros, que têm trabalhado abaixo dos salários e das condições de qualidade de vida negociadas em 2014.
Os pilotos de companhias aéreas americanas negociaram grandes aumentos salariais em seus novos contratos nos últimos dois anos, como resultado de um boom de viagens e da escassez de pessoal. O novo contrato piloto da United, por exemplo, previa aumentos salariais de cerca de 42%.
Como resultado, alguns pilotos da United ganham agora 92% mais do que os seus homólogos da Air Canada, de acordo com dados da associação de pilotos. Em 2013, a diferença salarial era de apenas três por cento.
