Uma aeronave de passageiros Airbus A321XLR Neo realiza uma demonstração de voo no Paris Air Show em Le Bourget, Paris, França, na segunda-feira, 19 de junho de 2023.
Nathan Laine | Bloomberg | Imagens Getty
A Airbus anunciou na quarta-feira que entregou sua primeira aeronave de fuselagem estreita de alcance ultralongo, o A321XLR. Isto marca mais um passo numa era de jactos mais pequenos e mais eficientes em termos de combustível, que voam distâncias mais longas, aumentando ainda mais a diferença de entrega entre a Airbus e a sua rival. Boeing.
A primeira aeronave foi entregue à companhia aérea espanhola Iberia, que pretende lançá-la pela primeira vez entre Madrid e Boston no próximo mês. Companhias Aéreas Americanas E Companhias Aéreas Unidas Também encomendei os 321XLRs.
A Airbus diz que JetBlueO serviço entre Nova York e Amsterdã.
A fabricante da aeronave trabalha na certificação da aeronave há cinco anos. Segundo o fabricante, ele consome cerca de 30% menos combustível que aeronaves mais antigas.
A empresa europeia encomendou mais de 500 A321XLRs. Isso é apenas uma pequena parte da carteira de pedidos, que era de quase 8.600 aviões no final de junho, mas a empresa está lançando um novo avião enquanto sua rival Boeing enfrenta dificuldades.
Depois de dois acidentes fatais com seu 737 Max Boeing Os planos para uma aeronave totalmente nova ficar entre o 737 e a aeronave widebody, potencialmente substituindo os antigos 757 que atualmente ficam entre os dois, foram adiados.
A empresa agora planeja reduzir o tamanho, cortar empregos e possivelmente eliminar lojas que não considera importantes para economizar dinheiro e melhorar a qualidade.
“A Boeing é uma empresa de aeronaves e está na plataformaH“Precisamos desenvolver uma nova aeronave em um futuro próximo, mas ainda temos muito trabalho a fazer antes disso”, disse o novo CEO Kelly Ortberg em teleconferência de resultados na semana passada.
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