As aeronaves da American Airlines estão estacionadas no Aeroporto LaGuardia, na cidade de Nova York, em 27 de novembro de 2024.
Shannon Stapleton | Reuters
Companhias Aéreas Americanas fechou um tão esperado acordo de cartão de crédito com o Citigroup e saiu de seu outro parceiro, o Barclays.
A companhia aérea disse na quinta-feira que espera que os pagamentos que recebe de seu cartão de crédito co-branded e de outros parceiros aumentem 10% ao ano. Nos 12 meses encerrados em 30 de setembro, a American ganhou US$ 5,6 bilhões com esses negócios.
A American disse que começaria a transição de seus titulares de cartão Barclays para o Citi em 2026, mas não forneceu detalhes.
O Citi cuidará das promoções de registro de cartão de crédito, como em voos e aeroportos, disse a American.
As atuais parcerias da companhia aérea remontam à sua fusão com a US Airways em 2013.
A CNBC informou em setembro que a companhia aérea estava negociando com o Citi para tornar o banco seu parceiro exclusivo de cartão de crédito.
As ofertas de co-branding são essenciais para as companhias aéreas. As companhias aéreas vendem milhas de passageiro frequente aos bancos, gerando milhares de milhões de dólares e aumentando os lucros das companhias aéreas. Em troca, os bancos recebem um público atraente de clientes que têm um incentivo para usar o cartão não só para viagens, mas também para compras do dia a dia.
Delta Linhas Aéreas superou a American em seu programa de cartão de crédito co-branded. No ano passado, a Delta arrecadou quase US$ 7 bilhões por meio de sua parceria com a Delta American Expresse a companhia aérea espera que esse montante cresça para US$ 10 bilhões no longo prazo.
As ações americanas subiram mais de 6% nas negociações de pré-mercado depois que a empresa anunciou o novo acordo com o Citi e aumentou sua previsão de receita para o quarto trimestre.
Correção: a American Airlines fez seu anúncio na quinta-feira. Uma versão anterior desta história distorceu o dia.
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