Bhavish Aggarwal, CEO (CEO) da Ola Cabs e fundador da Ola Electric fala durante uma conferência de imprensa pré-oferta pública inicial (IPO).
Ashish Vaishnav | Fotos de sopa | Foguete Leve | Imagens Getty
Ações de Ola elétrica subiram 20% em sua estreia no mercado de ações na sexta-feira, avaliando a startup indiana de veículos elétricos em cerca de US$ 4,8 bilhões.
A Ola Electric precificou suas ações em 76 rúpias (91 centavos), levantando mais de US$ 730 milhões por meio de seu IPO em Mumbai. Segundo a Reuters, é o maior IPO da Índia este ano.
Às 15h52, horário local, as ações eram negociadas em torno de Rs 91,20.
O forte aumento no primeiro dia ocorre num momento em que os investidores apostam que a empresa está preparada para se tornar um player importante no mercado de veículos elétricos da Índia, num momento em que o governo está a tomar medidas para fortalecer a indústria.
A Ola Electric fabrica scooters elétricas e lançou seu primeiro produto há apenas 2 anos e meio.
Os veículos de duas rodas são o meio de transporte mais popular na Índia. De acordo com dados da McKinsey & Co., espera-se que os veículos elétricos de duas rodas, em particular, representem 60 a 70 por cento de todas as vendas de novas scooters na Índia até 2030.
A Ola Electric pretende capitalizar esta tendência e prepara-se para lançar a sua primeira motocicleta elétrica no segundo semestre de 2025.
Fundada pelo conhecido empresário Bhavish Aggarwal, a startup se posiciona como uma empresa que pode oferecer de tudo, desde design até fabricação e baterias, semelhante a Tesla faz.
No entanto, a empresa atualmente não parece ter planos de expansão para o setor automotivo.
A Ola Electric tem alguns investidores de renome, incluindo o SoftBank e o fundo de investimento de Singapura Temasek.
A empresa disse que planeja usar os recursos do IPO para pagar dívidas, para mais pesquisa e desenvolvimento e para apoiar a expansão de sua fábrica de baterias Gigafactory.
Embora a receita da empresa tenha aumentado 90% em relação ao ano anterior no ano encerrado em 31 de março, as perdas aumentaram. A empresa ainda não obteve lucro.
Aggarwal também é cofundador da Ola Cabs, uma empresa de compartilhamento de viagens na Índia.