Um Tesla Cybertruck está estacionado em frente a uma concessionária em Austin, Texas, em 14 de novembro de 2024.
Brandão Bell | Imagens Getty
Tesla As ações caíram mais de 8% na quarta-feira, marcando a maior queda desde a vitória eleitoral de Donald Trump no mês passado, o que desencadeou uma forte recuperação nas ações.
A Tesla fechou em US$ 440,13 e ainda está com alta de 75% desde o dia da eleição, em 5 de novembro. Na semana passada, as ações atingiram um máximo recorde, ultrapassando o seu pico anterior em 2021. Antes do declínio de quarta-feira, tinham continuado a subir, atingindo um máximo de fecho de 1,5%, de 479,86 dólares, na terça-feira.
“A maioria dos investidores com quem falámos ficaram surpreendidos com a magnitude da recuperação e cada vez mais confusos sobre como lidar com as ações, dada a forma como parecem estar desligadas dos fundamentos”, escreveram analistas do Barclays num relatório na quarta-feira. Eles têm o equivalente a uma classificação Hold para as ações e um preço-alvo de US$ 270.
A queda coincidiu com uma queda acentuada no mercado mais amplo, incluindo uma queda de 3,6% no Nasdaq, o segundo pior dia do ano para o índice de alta tecnologia.
A Tesla subiu 38% em novembro, seu melhor desempenho mensal desde janeiro de 2023 e o décimo melhor já registrado. O CEO Elon Musk foi um dos principais apoiadores de Trump, investindo US$ 277 milhões principalmente em sua campanha, mostram os documentos da Comissão Eleitoral Federal.
Agora Musk, a pessoa mais rica do mundo, deverá chefiar o Departamento de Eficiência Governamental da administração Trump, que atuará como um escritório consultivo, ao lado do ex-candidato presidencial republicano Vivek Ramaswamy.
Sua nova função poderia incluir Musk, que também dirige a SpaceX e a empresa de mídia social. Musk disse durante uma teleconferência de resultados da Tesla em outubro que pretendia usar sua influência com Trump para estabelecer um “processo de aprovação federal para veículos autônomos”.
Embora a Tesla ainda não fabrique robotáxis ou opere serviços de carona sem motorista, seu maior rival doméstico, Waymo, disse na quarta-feira que completou mais de 4 milhões de viagens pagas de robotáxi em 2024, à medida que expande suas operações comerciais nos EUA.
“A Tesla é a única empresa de capital aberto de Elon Musk e muitas vezes serviu como proxy para um investimento no próprio Musk”, escreveram os analistas do Barclays. “Este valor aumentou compreensivelmente, mas isso, em nossa opinião, agrava o já elevado risco humano nas ações da Tesla.”
Na quarta-feira, uma pesquisa da Quinnipiac descobriu que 53% dos eleitores dos EUA discordam de que Musk “desempenhe um papel proeminente na administração Trump”. A divisão era acentuada entre partidos e géneros – apenas 31% das mulheres entrevistadas disseram que aprovavam que Musk tivesse um papel importante na próxima administração, e apenas 5% dos democratas concordaram.
Musk também reclamou nos últimos dias que a SEC apresentou uma “demanda de acordo” relacionada à venda de ações da Tesla em 2022, enquanto ele pretende comprar o Twitter, agora conhecido como X.
Um porta-voz da SEC recusou-se a discutir o assunto, dizendo à CNBC que a agência está a conduzir investigações “de forma confidencial para proteger a integridade do seu processo investigativo”.
Espera-se que a Tesla relate suas entregas de veículos no quarto trimestre e no final do ano em janeiro. Como a Tesla não adicionou um veículo novo importante à sua linha desde que começou a entregar Cybertrucks em novembro de 2023, ela está trabalhando para aumentar as vendas de seus veículos elétricos com uma série de incentivos, como financiamento de 0%.
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