As vendas do fabricante de carros elétricos da UE Tesla caíram 36 por cento em comparação com o mês anterior, a tendência de queda no mercado de carros elétricos continua – Firstpost

A Tesla enfrentou desafios significativos no mercado europeu de veículos eléctricos (VE) este ano, apesar dos esforços do CEO Elon Musk para aumentar a procura através de reduções de preços, taxas de financiamento mais baratas e pequenas revisões de design em modelos como o Tesla Model 3.

Embora estas estratégias tenham funcionado noutras regiões, não conseguiram obter um impacto significativo no Velho Continente. Aí, os consumidores europeus têm muitas opções de escolha e optam cada vez mais por marcas concorrentes que oferecem modelos mais recentes e mais adequados às estradas locais.

Queda da participação de mercado
Desde março, a Tesla tem registado um declínio constante na quota de mercado em toda a Europa, o que se reflete nos seus números de vendas.

Em Agosto, os registos da Tesla na Europa caíram 36% em termos anuais, em linha com o declínio geral do mercado europeu de veículos eléctricos. De acordo com a associação industrial ACEA, a Tesla vendeu apenas 21.701 veículos em agosto, um declínio acentuado que refletiu o declínio geral de 36% do mercado.

Este declínio faz parte de uma tendência mais ampla, uma vez que o mercado europeu de veículos eléctricos já apresenta uma tendência descendente há vários meses. As vendas permaneceram estáveis ​​em junho e caíram em maio e julho, contribuindo para um declínio de 5,5% no mercado europeu de veículos elétricos nos primeiros oito meses do ano.

Em contraste, a procura por veículos com outras motorizações, como os híbridos, registou um aumento modesto de 1,7% durante o mesmo período. Particularmente preocupante é o desempenho da Tesla, cujas vendas caíram 15,8% nos primeiros oito meses e ascenderam a pouco mais de 200 mil veículos.

Europa x China
As dificuldades da Tesla na Europa são agravadas pela forte concorrência dos fabricantes de automóveis locais, que têm fortes incentivos para vender uma grande parte dos veículos eléctricos para evitar pesadas multas da União Europeia. Esta pressão regulamentar levou a um aumento na oferta de veículos eléctricos de marcas europeias estabelecidas, muitas das quais são especificamente adaptadas ao mercado europeu.

Em julho, a BMW ultrapassou a Tesla como marca líder de automóveis elétricos na Europa pela primeira vez, destacando os desafios que a Tesla enfrenta para manter a sua posição no mercado.

O declínio geral no mercado europeu de veículos eléctricos, particularmente o declínio drástico em Agosto, fez soar o alarme para os fabricantes de automóveis. Estão agora preocupados com possíveis multas dos reguladores, que poderão atingir vários milhares de milhões de euros.

A ACEA, o grupo de lobby que representa a maioria dos fabricantes de automóveis europeus (exceto a Tesla), manifestou profunda preocupação com as atuais condições do mercado. O grupo apelou à nova Comissão Europeia para que tomasse medidas urgentes para estimular a procura de veículos eléctricos, classificando a situação como “extremamente preocupante”.

Embora o desempenho da Tesla na Europa tenha sido medíocre, a empresa está a ver resultados mais promissores noutros mercados, especialmente na China.

O mercado chinês está no bom caminho para um trimestre recorde, em parte devido às taxas de financiamento atractivas, que, no entanto, reduziram as margens de lucro. Isto contrasta fortemente com a situação na Europa, onde as estratégias da Tesla não têm sido tão eficazes face à concorrência feroz e a um mercado em contracção.

Uma situação preocupante e precária
O estado atual do mercado europeu de veículos elétricos apresenta um desafio complexo para a Tesla. Com o declínio das vendas, o aumento da concorrência de marcas europeias estabelecidas e a ameaça iminente de multas regulamentares, é incerto se a Tesla conseguirá recuperar a sua posição na Europa.

As preocupações de toda a indústria sobre a tendência descendente do mercado sublinham a necessidade de ajustes estratégicos e possíveis intervenções regulamentares para reavivar o interesse dos consumidores pelos veículos eléctricos.

À medida que o mercado continua a evoluir, a Tesla deve enfrentar cuidadosamente estes desafios para manter a sua posição de liderança global em veículos eléctricos, especialmente em regiões onde a concorrência está a aumentar e as preferências dos consumidores estão a mudar.