A Audi oferece alguns novos modelos elétricos E-tron, e desta vez não são SUVs. Em vez disso, temos versões elétricas do A6, o popular sedã de médio porte da montadora, nas versões Sportback e Avant wagon, junto com variantes S6 de alto desempenho.
A Audi revelou pela primeira vez o A6 E-tron como um conceito na Auto Shanghai em 2021, e a versão de produção está muito próxima do material original. A frente ainda possui faróis finos com LEDs de matriz adaptativa (disponíveis apenas fora dos EUA devido às regulamentações) e uma grade frontal com textura semelhante a escamas de peixe cercada por uma máscara escura. E na traseira, o carro conta com painéis OLED digitais para as lanternas traseiras, que podem ser usados como display de comunicação de segurança.
Atualmente existem apenas três versões do novo veículo disponíveis nos EUA: o A6 RWD Sportback, o A6 AWD (quattro) Sportback e o S6 Sportback. Você também não obterá os espelhos laterais virtuais finos que ajudam o carro a atingir um baixo coeficiente de arrasto de 0,21, já que os regulamentos dos EUA exigem espelhos reais. A Audi afirma que o alcance do veículo com uma única carga é superior a 700 quilômetros (cerca de 435 milhas), embora a estimativa da Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) seja provavelmente muito menor.
A versão mais rápida, o S6 E-tron, pode acelerar de 0 a 60 mph em apenas 3,7 segundos com controle de lançamento, o que não está muito longe do mais recente Model 3 Performance da Tesla, que faz de 0 a 60 em apenas 2,9 segundos acelerados. O S6 tem uma potência máxima de 543 cavalos e uma velocidade máxima de 149 milhas por hora.
O interior do veículo é muito semelhante ao do novo Q6 E-tron, que traz três displays que formam um “palco digital”, incluindo um display para passageiros de 10,9 polegadas com tela de privacidade. E se isso não bastasse visualmente, a Audi também oferece um head-up display para o motorista.
O Audi A6 E-tron é baseado na nova plataforma Premium Platform Electric (PPE) de 800 volts da Volkswagen, que também é compartilhada com o Audi Q6 E-tron e o Porsche Macan EV. Todas as versões do A6 E-tron estão equipadas com baterias de 100 kWh (94,4 utilizáveis) e podem ser carregadas rapidamente com 270 kW DC, que, segundo a Audi, fornece uma carga de 10 a 80 por cento em 21 minutos.
O lançamento do A6 E-Tron na Europa ocorrerá no final de setembro, com uma data final nos EUA a seguir.