Um casal que discutiu com um passageiro que reclinou o assento nunca mais voará com a Cathay Pacific.
A companhia aérea com sede em Hong Kong proibiu o casal de viajar depois que surgiram imagens de vídeo de uma briga a bordo ocorrida em um voo de longa distância em 17 de setembro, de acordo com um comunicado publicado pela empresa na plataforma de mídia social Xiaohongshu.
O vídeo, postado na mesma plataforma muitas vezes descrita como o Instagram da China, mostra o casal provocando, fazendo gestos vulgares com as mãos e esbarrando na cadeira de uma passageira que reclinou seu assento em um voo de 14 horas de Hong Kong para Londres.
A Cathay Pacific não respondeu ao pedido de comentários da CNBC, mas disse no comunicado que “pede desculpas sinceras” pelo incidente.
“Temos uma política de tolerância zero para qualquer comportamento que viole as normas de segurança ou desrespeite os direitos de outros passageiros”, escreveu a empresa, de acordo com a tradução chinesa da CNBC.
A mulher, que narra trechos do vídeo postado na mesma plataforma, disse que o casal a assediou depois que ela se recusou a recolocar o assento na posição vertical.
No vídeo, ela disse que pediu ajuda ao comissário.
“Fiquei chocada porque não era hora da refeição, mas a comissária de bordo… ela me pediu para fazer um acordo, então rejeitei a sugestão”, disse a mulher no vídeo, segundo a tradução chinesa da CNBC.
O assédio piorou depois que a equipe não interveio, afirmou ela. O vídeo mostra sua cadeira se movendo porque ela foi chutada e empurrada por trás. Eventualmente ela foi transferida para um local diferente, de acordo com o vídeo.
No entanto, a Cathay Pacific disse em seu comunicado que a equipe de bordo emitiu duas advertências verbais “sérias” aos dois passageiros perturbadores.
A conduta desordeira foi tão longe que passageiros próximos intervieram. No vídeo, os passageiros podem ser ouvidos dizendo: “Mostre um pouco de decência!” “Não intimide esta garotinha!” “Você está envergonhando nossos habitantes de Hong Kong”.
Um dos passageiros a quem foi negada a entrada referiu-se repetidamente ao passageiro mentiroso como um “chinês continental”.
Reações on-line
Apesar da proibição da Cathay Pacific, muitos utilizadores das redes sociais na China continental criticaram a resposta inicial da companhia aérea à disputa.
“Foi só depois que outras pessoas fizeram algo a respeito que Cathay tentou corrigir a situação. “Não é novidade para mim que Cathay não seja amigável com os viajantes do continente”, dizia um dos principais comentários.
Para muitos chineses do continente, o incidente trouxe de volta memórias de outro escândalo que causou agitação nas redes sociais chinesas no ano passado. A companhia aérea demitiu três comissários de bordo depois que circulou um clipe viral no qual a tripulação foi ouvida zombando de um passageiro que não falava inglês e que usou incorretamente a palavra “tapete” ao solicitar um cobertor.
Plataformas de mídia social como Xiaohongshu estão cheias de chineses do continente reclamando de maus-tratos em Hong Kong. Alguns deles dizem que se sentem discriminados na cidade – onde os habitantes locais falam cantonês em vez de mandarim, o dialeto oficial chinês.
A divisão entre a China continental e Hong Kong é um problema persistente enraizado nas desigualdades económicas e culturais entre a China continental e o antigo território britânico que regressou ao domínio chinês em 1997.
As tensões continuaram a aumentar durante os protestos de 2019-2020 em Hong Kong, à medida que alguns moradores se rebelavam contra o crescente controle de Pequim sobre a cidade.
A Cathay Pacific também se viu no fogo cruzado enquanto a companhia aérea tentava acalmar a raiva do governo chinês depois que alguns funcionários participaram de protestos pró-democracia.
Sentar ou não sentar?
Reclinar o assento – antes um ato comum e inofensivo – tornou-se outro campo de batalha durante o voo, à medida que a “etiqueta do avião” se torna mais importante, dada a constante mudança de comportamento a bordo.
À medida que os passageiros ficam mais altos, a distância entre os assentos – grosso modo, a distância entre os assentos da frente e de trás – diminui, levando a brigas no ar pelas menores áreas do avião, desde os apoios de braços dos assentos do meio até a área sob os assentos dos passageiros. .
Embora haja acordo sobre as questões (o passageiro do meio recebe ambos os apoios de braços, os passageiros recebem a área sob o banco dianteiro), há um desacordo generalizado sobre o ângulo dos assentos.
Os proponentes argumentam frequentemente que existe uma razão específica para os assentos reclinarem, enquanto os oponentes afirmam que se trata de um ato imprudente na classe económica, “ponto final”.
No entanto, ainda mais pessoas acreditam que a resposta depende de uma série de fatores, como o horário do voo, sua duração, se o assento do passageiro reclina atrás de você e se você obtém a permissão prévia do passageiro.
