Ancorado numa baía no porto de Chennai, o navio Clipper Stad Amsterdam, com as velas abaixadas e balançando suavemente na água, é um local incomum para uma reunião de empresários e burocratas de Chennai com a embaixadora holandesa Marisa Gerards. Os holandeses, que atracaram no porto da cidade para uma série de eventos com o tema “Holanda encontra Chennai”, queriam mostrar o navio que navega ao redor do mundo e discutir as relações bilaterais e, mais importante, o comércio.
Não choveu na quarta-feira, apesar de um ciclone se formar na baía, e rajadas de vento agitaram a água. O clipper de 76 metros de comprimento tem 31 velas e é tripulado por uma tripulação de 30 pessoas. O Clipper é uma réplica dos veleiros de antigamente e apresenta casco de aço em vez de madeira. Ela está viajando ao redor do mundo há dois anos e atraca em Chennai depois de escalas em Bali e Cingapura.
Expanda relacionamentos
Uma grande escadaria de mogno leva do convés, onde as velas estão dobradas, até a longa sala, inteiramente decorada com teca brilhante e latão. “Os Países Baixos e a Índia desfrutam de uma relação económica próspera”, explica o Embaixador Gerards. “Temos cerca de 300 empresas holandesas activas aqui na Índia, bem como uma série de multinacionais como a Philips e a Shell.” Há também alguns investimentos de empresas indianas nos Países Baixos e muita coisa está a acontecer no sector das TI.” Existem cerca de 350 empresas indianas investidas nos Países Baixos, muitas delas na área de Amesterdão e algumas delas são empresas de software, desde TCS e Cognizant até LatentView Analytics e ChargeBee.
“Há muita coisa acontecendo no lado da inovação e há espaço para expansão e muito mais”, afirma Gerards. “Somos um país pequeno, com 17 milhões de habitantes, mas como estamos no topo do índice de inovação, é interessante para a Índia fazer negócios com os holandeses porque há áreas onde podemos realmente trabalhar juntos. E depois os sectores que são importantes para a Índia são também sectores onde somos muito fortes, como a agricultura, a água, a energia e o sector da saúde”, acrescenta ela.
Stad Amsterdam atracou no porto de Chennai | Crédito da foto: Bijoy Ghosh
Discussões sobre o corredor de exportação
O embaixador diz que os holandeses querem investigar o hidrogénio verde como combustível alternativo e criar um corredor de importação-exportação para o hidrogénio verde a partir do porto de Roterdão. “É uma porta de entrada e o maior porto da Europa e tem um enorme interior de onde se pode facilmente transportar para a Alemanha e França”, diz ela. “O gás que encontramos na zona norte do nosso país, produzimos há décadas e temos um sistema de distribuição completo. Agora que estes campos estão vazios, podemos usar este sistema para transportar hidrogénio verde. Isto pode ser interessante para a Índia se o hidrogénio verde for produzido comercialmente.
No EF23-24, os Países Baixos foram o terceiro maior destino de exportação da Índia a nível internacional e o principal destino de exportação dentro da UE, com exportações totalizando 22,4 mil milhões de dólares. O comércio bilateral total com os Países Baixos ascendeu a 27,17 mil milhões de dólares durante o mesmo período. Gerards diz que haverá um grupo de trabalho conjunto sobre comércio e investimento na Holanda nos dias 13 e 14 de janeiro para discutir questões comerciais e descobrir como incentivar e incentivar o investimento.
Fabricado na Índia
O Embaixador Gerards também vê que, com a política governamental “Make in India”, mais empresas holandesas estão agora a investir na Índia. Ela cita o exemplo da Royal IHC, uma empresa holandesa especializada em dragagem e construção naval, que colaborou com o Estaleiro Cochin para produzir uma draga avançada para a empresa de dragagem DCI.
A embaixada holandesa aproveitou a atracação do navio para uma série de atividades na cidade, começando com um passeio de bicicleta, atividade popular na Holanda. Depois houve palestras em universidades, uma conferência de um dia sobre oncologia, uma palestra sobre a herança holandesa na Índia e, claro, reuniões com empresários que gostariam de investir.
O Clipper Amsterdam estará de volta à cidade de Amsterdã em agosto de 2025 para o Sail Amsterdam, evento marítimo que acontece a cada cinco anos e reúne veleiros de todo o mundo. Desta vez será comemorado o 750º aniversário da cidade de Amsterdã.
