Elon Musk tem a missão de construir novos supercomputadores. Como CEO da Tesla e sua nova startup de inteligência artificial, xAI, a gigante da tecnologia tem grandes planos sobre como a inteligência artificial pode ajudar a impulsionar seus negócios.
Em janeiro, ele escreveu no X que a Tesla deveria ser vista como uma empresa de IA/robótica, e não como uma montadora. O supercomputador personalizado da Tesla, chamado Dojo, é fundamental para essa transformação. A Tesla anunciou que gastará US$ 500 milhões para construir o supercomputador em Buffalo, Nova York. A Tesla também está construindo outro cluster de supercomputadores chamado Cortex em sua sede em Austin, Texas.
O Dojo processará e treinará modelos de IA usando grandes quantidades de vídeo e dados coletados dos carros Tesla. O objetivo é melhorar os recursos de assistência ao motorista da Tesla, que a empresa chama de Autopilot, e seu sistema Full Self-Driving, ou FSD, mais robusto. As assinaturas dos recursos FSD da Tesla custam US$ 99 por mês e incluem mudanças automáticas de faixa, estacionamento automático e parada automática em semáforos e sinais de parada.
“Eles venderam mais de 5 milhões de carros. Cada um desses carros normalmente tem mais de oito câmeras. E considerando que esses carros percorrem em média 16.000 quilômetros por ano, eles transmitem todo esse vídeo de volta para a Tesla”, diz Steven Dickens, sênior consultor de tecnologia do Grupo Futurum. “Então, o que eles podem fazer com esse conjunto de treinamento? Obviamente, eles podem desenvolver uma direção totalmente autônoma e já estão perto.”
Apesar dos nomes, nem o Autopilot nem o FSD tornam os veículos Tesla autônomos e exigem supervisão ativa do motorista, como a Tesla explica em seu site. No passado, a empresa foi examinada por reguladores que afirmam que a Tesla promoveu indevidamente as capacidades dos seus sistemas Autopilot e FSD. Mas alcançar a autonomia total é crucial para a Tesla, cuja avaliação astronómica depende em grande parte da introdução dos robotáxis no mercado, dizem alguns analistas.
A empresa relatou resultados medíocres em seu relatório de lucros mais recente e ficou atrás de outras montadoras que trabalham em tecnologia de veículos autônomos. Isso inclui alfabeto-A subsidiária Waymo, que já opera comercialmente táxis totalmente autônomos em diversas cidades dos EUA, GMs cruzeiro e Amazonas Zoox. Na China, entre outros Didi E Baidu.
Tesla espera que Dojo, que Musk diz ter lidado com tarefas para Tesla desde 2023, mude isso. Um evento Tesla robotaxi originalmente planejado para agosto está agora programado para ocorrer no início de outubro.
O Dojo também pode ser útil para treinar o robô humanóide Optimus da Tesla, que a empresa planeja usar em suas fábricas a partir do próximo ano. Musk disse que a Tesla planeja gastar US$ 10 bilhões em IA este ano.
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Musk também conta com supercomputadores para alimentar sua nova empresa de IA, a xAI. Musk lançou o xAI em 2023 para desenvolver grandes modelos de linguagem e produtos de IA, como seu chatbot Grok, como alternativa às ferramentas de IA desenvolvidas pela OpenAI. Microsoft E Google.
Apesar de ser um dos fundadores, Elon Musk deixou a OpenAI em 2018 e tem sido um dos mais duros críticos da empresa desde então. Em junho, foi anunciado que a xAI construiria um supercomputador em Memphis, Tennessee, para treinar Grok. No início de setembro, Musk anunciou que parte do supercomputador de Memphis, chamado Colossus, já estava online.
Para saber mais sobre os planos de supercomputadores de Elon Musk, assista ao vídeo.
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