A equipe liderada pelo físico Kent Gee, da Universidade Brigham Young, escreveu em um artigo publicado na revista JASA Express Letters que as medições feitas durante o quinto vôo de teste da empresa liderada por Elon Musk no mês passado sugerem que a onda sonora e a pressão do ar resultantes poderiam representar um maior risco de danos estruturais, como vidros quebrados e queda de bugigangas, na vila vizinha de Port Isabel, conforme citado em um relatório da Futurism.
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O volume do confiável foguete Falcon 9 da SpaceX é cerca de 10 vezes maior que o do Starship, o maior e mais poderoso foguete já construído. Durante o voo de teste em outubro, Gee disse ao New York Times que o ruído era comparável a estar a 60 metros de distância de um Boeing 747 decolando, embora estivesse a quilômetros de distância.
Quando o impulsionador Super Heavy da Starship retornou à plataforma de lançamento para ser capturado pela torre de pouso da empresa, o nível de pressão atingiu um pico ensurdecedor de 144,6 decibéis, muito mais alto do que um show e tão penetrante quanto fogos de artifício, de acordo com o consultor de som Terracon and Shots, de Houston. , que também fez medições durante o lançamento.
As comunidades vizinhas, que também terão de suportar outro teste de explosivos ainda hoje, estão compreensivelmente extremamente preocupadas. Musk tem uma conhecida aversão às leis ambientais.
O gerente da cidade de Port Isabel, Jared Hockema, disse ao NYT que todos eles são a favor do desenvolvimento econômico e do trabalho da SpaceX e que só querem que o desenvolvimento econômico seja feito de uma forma que cumpra a lei e que os residentes existentes não prejudiquem o meio ambiente.
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Musk tem-se queixado frequentemente de que as regras destinadas a proteger o ambiente são burocracias inúteis, chegando mesmo ao ponto de zombar das preocupações sobre a destruição de ninhos de pássaros próximos.
Agora que o seu aliado próximo, o presidente eleito Donald Trump, está de volta ao poder, essas regras podem ser corroídas, permitindo à SpaceX fazer ouvidos moucos aos danos que os seus lançamentos estão a causar.
Perguntas frequentes:
Qual é o principal problema da Starship da SpaceX?
Os estrondos sônicos da espaçonave são tão altos que podem causar danos estruturais, como janelas quebradas, em áreas próximas.
Quão altos são os estrondos sônicos da espaçonave?
Os estrondos sônicos podem atingir 144,6 decibéis, o que é significativamente mais alto do que um show e comparável a estar perto de um Boeing 747 durante a decolagem.
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