O maquinista da Boeing, Andre Johnstone (R), que diz não apoiar a nova oferta de contrato, faz uma manifestação fora da fábrica de Renton um dia antes de os sindicalistas em greve votarem uma nova oferta de contrato em Renton, Washington, 3 de novembro de 2024.
Jason Redmond | Afp | Imagens Getty
BoeingOs mais de 32 mil maquinistas grevistas votarão uma proposta de contrato pela terceira vez na segunda-feira.
Se uma maioria simples aprovar a oferta, isso encerrará a paralisação de trabalho de mais de sete semanas que interrompeu a maior parte da produção de aviões da empresa em dificuldades – outro ponto de viragem no que os executivos já chamaram de ano de recuperação da Boeing.
Os resultados são esperados na noite de segunda-feira, após o encerramento das urnas às 19h, horário do Pacífico.
A proposta prevê aumentos de 38% ao longo de quatro anos, acima do aumento de 35% proposto pela Boeing, que os trabalhadores rejeitaram no final do mês passado, prolongando a greve. O acordo que desencadeou a greve em Setembro exigia aumentos salariais de 25%, enquanto o sindicato tinha inicialmente pressionado por aumentos salariais de cerca de 40%.
Segundo a Boeing, o salário do maquinista ao final desta proposta de contrato será em média de US$ 119.309.
Os trabalhadores reclamaram do aumento vertiginoso do custo de vida na área de Seattle, onde é fabricada a maioria dos aviões Boeing.
Mas quando o sindicato apresentou a proposta na quarta-feira passada, alertou que este acordo poderia ser o melhor que os trabalhadores poderiam conseguir.
Um sinal de piquete é visto enquanto trabalhadores da Boeing se reúnem em um piquete perto da entrada de uma fábrica da Boeing durante uma greve em andamento em 24 de outubro de 2024 em Seattle, Washington.
David Ryder | Notícias da Getty Images | Imagens Getty
“Em cada negociação e em cada greve, chega um ponto em que conseguimos tudo o que podíamos através de negociações e da contenção da nossa força de trabalho”, afirmou a Associação Internacional de Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais do Distrito 751 num comunicado. “Estamos neste ponto agora e corremos o risco de diminuir ou reduzir a oferta no futuro.”
No sábado, o sindicato disse aos trabalhadores que “é realmente hora de garantir esses ganhos e trabalhar para construir mais nas negociações futuras. Você pode declarar vitória com confiança, votar sim a este acordo e construí-lo para as gerações vindouras.”
A CEO da Boeing, Kelly Ortberg, que assumiu em agosto, também pediu aos trabalhadores que voltassem ao trabalho.
“Sei que a greve tem sido difícil para vocês e nossos clientes, fornecedores, comunidades e todos que trabalham na Boeing”, disse ele em comunicado aos funcionários na sexta-feira. “É hora de todos nos unirmos novamente e focarmos na reconstrução da empresa e na entrega das melhores aeronaves do mundo. Muitas pessoas dependem de nós.”
A Boeing levantou mais de US$ 20 bilhões para reforçar suas finanças.
