O Orçamento da União para 2024 pode provar ser o turboalimentador que o setor de EV e as startups da Índia precisam – Primeira postagem

O governo indiano revelou hoje o seu orçamento anual, destacando um incentivo significativo para as importações de minerais críticos, essenciais para a produção de produtos eletrónicos e para o setor start-up. Esta medida é particularmente importante para a indústria emergente de veículos elétricos da Índia, que depende fortemente destes minerais para a produção de baterias e outros componentes essenciais.

Os líderes da indústria responderam positivamente e expressaram optimismo quanto ao potencial do orçamento para acelerar o crescimento e a inovação no sector dos veículos eléctricos.

Espera-se que o aumento da disponibilidade de minerais críticos reduza os custos de produção, estimule os avanços tecnológicos e torne a Índia um importante centro para veículos elétricos e baterias EV. Este enfoque estratégico não só apoia os objectivos ambientais do país, mas também promove o desenvolvimento económico, promovendo novas oportunidades de negócios e criando empregos.

Compromisso com energia limpa e infraestrutura
Harry Bajaj, fundador e CEO da Mobec, elogiou o foco do orçamento no desenvolvimento sustentável. “O lançamento do PM Surya Ghar Muft Yojana, que fornecerá painéis solares nos telhados e até 300 unidades de eletricidade gratuita a 10 milhões de famílias, é um passo significativo para democratizar o acesso à energia limpa”, disse ele.

Bajaj também enfatizou que o foco do orçamento está em modernas usinas térmicas ultra-supercríticas e na reciclagem de minerais críticos, que, segundo ele, fortalecerão a infraestrutura verde da Índia. Ele observou: “A auditoria energética e o apoio financeiro às MPME impulsionarão a adoção de fontes de energia limpa nos principais clusters industriais”.

Apoio ao setor de VE
Akshit Bansal, CEO e fundador da Statiq, saudou a isenção de direitos de importação sobre minerais importantes, como o lítio. Espera-se que esta medida reduza o custo de fabricação de baterias de veículos elétricos e reduza os preços dos veículos elétricos para os consumidores, o que aceleraria a adoção de veículos elétricos em todo o país. “Esta medida irá acelerar a adoção de veículos elétricos em todo o país”, disse Bansal.

Tornando os veículos elétricos mais acessíveis
Pratik Kamdar, CEO e cofundador da Neuron Energy, destacou o impacto positivo da isenção tarifária para minerais críticos, como o lítio e o cobalto. “Esta etapa crítica reduzirá significativamente o custo de produção de células de bateria, o que se traduzirá diretamente em veículos elétricos (EVs) mais baratos para os consumidores”, explicou Kamdar.

Ele acredita que a redução dos custos de fabricação reduzirá o custo geral das baterias EV, tornando os veículos elétricos mais econômicos. “Esta iniciativa apoia o crescimento da indústria de veículos elétricos e fortalece o compromisso da Índia com soluções de mobilidade sustentável. Esperamos que estas medidas promovam a utilização de VE e tragam mudanças positivas no sentido de um ecossistema de transportes mais limpo e verde”, acrescentou.

Promover a participação e as qualificações no mercado de trabalho
Rashi Agarwal, cofundador e CBO da Zypp Electric, saudou o foco do Orçamento no aumento da participação das mulheres na força de trabalho e na qualificação dos jovens. “Estes são passos importantes para abordar as principais barreiras que as mulheres enfrentam no mercado de trabalho e promover a igualdade de género e a independência económica”, disse ela.

Agarwal observou que a iniciativa de qualificação dos jovens irá melhorar as competências e a empregabilidade da força de trabalho, impulsionando assim o crescimento da indústria e impulsionando a economia gig, particularmente através do aumento das vendas de veículos de duas e três rodas fora das áreas metropolitanas.

No entanto, manifestou alguma decepção e afirmou: “Esperávamos anúncios sobre a política FAME III e incentivos especiais para o sector dos veículos eléctricos, que não faziam parte deste Orçamento. Manter a consistência das políticas será fundamental para a expansão geral do mercado de veículos elétricos.”

Desenvolvimento de infra-estruturas e crescimento económico
Devndra Chawla, Diretor Geral e CEO da GreenCell Mobility, reconheceu os passos importantes para o desenvolvimento de infraestrutura e transporte sustentável. “A proposta para parques industriais e projetos de conectividade rodoviária, incluindo o investimento de 26.000 milhões de rupias em infraestrutura rodoviária, percorrerá um longo caminho para alcançar a visão de Viksit Bharat”, observou Chawla.

Ele está otimista de que essas iniciativas terão um impacto positivo na economia. Melhorarão a qualidade de vida de milhões de indianos, facilitando as deslocações, reduzindo o tempo de viagem e apoiando o crescimento nas zonas urbanas e semiurbanas.

“A criação de uma taxonomia de financiamento climático aumentará a disponibilidade de capital para a adaptação e mitigação das alterações climáticas, ajudando a Índia a cumprir os seus compromissos climáticos e a acelerar a transição verde”, acrescentou.

Chawla também elogiou a iniciativa do governo de renovar os pontos turísticos populares, dizendo: “Com marketing e marca abrangentes a nível estadual, estes esforços terão um grande impacto.

A introdução de um novo sistema de classificação para centros turísticos que se centra na qualidade das instalações é um passo significativo no sentido do fortalecimento da infra-estrutura turística da Índia. Este sistema inovador promete melhorar a experiência do visitante e posicionar a Índia como um dos principais destinos de viagem.”

Globalmente, os líderes da indústria estão confiantes de que o Orçamento da União para 2024 impulsionará o crescimento sustentável, promoverá a adopção de veículos eléctricos e melhorará a infra-estrutura verde da Índia, em linha com o compromisso do país com um futuro mais limpo e próspero.