A partir de hoje, os veículos elétricos (EVs) da General Motors (GM) ganharão oficialmente acesso à vasta rede de Superchargers da Tesla, marcando uma expansão significativa das opções de carregamento para os clientes da GM. Este desenvolvimento segue um acordo anunciado em junho de 2023em que a GM garantiu acesso a mais de 17.000 carregadores rápidos DC da Tesla em toda a América do Norte.
A medida faz parte da estratégia mais ampla da GM para melhorar a experiência de propriedade de veículos eléctricos e expandir a infra-estrutura de carregamento, um elemento crítico para acelerar a transição para veículos eléctricos. O acordo reflete uma parceria semelhante que Tesla e Ford firmaram no início deste ano.
Isto significa maior comodidade para os clientes da GM, uma vez que a rede Supercharger da Tesla é uma das infraestruturas de carregamento rápido mais extensas e fiáveis do mercado. A linha de veículos elétricos da GM, que inclui modelos populares como o Chevrolet Bolt e veículos mais recentes baseados em Ultium da Chevrolet, Cadillac e GMC, agora pode aproveitar esse recurso de carregamento. No entanto, como os veículos elétricos da GM usam o padrão de carregamento CCS1, é necessário um adaptador para conectar ao conector J3400 da Tesla (anteriormente NACS).
O adaptador custa $ 225 e estará disponível através do aplicativo para smartphone da GM (mais informações e links para download aqui). Os clientes também podem usar o aplicativo para encontrar Superchargers próximos e gerenciar o pagamento de suas sessões de cobrança.
A introdução do adaptador traz consigo algumas diferenças em relação ao acordo da Tesla com a Ford. A Ford ofereceu o adaptador gratuitamente para quem se inscreveu antecipadamente, enquanto os clientes da GM tiveram que comprá-lo. Ainda assim, o acesso à rede Tesla representa uma melhoria significativa na flexibilidade de carregamento, especialmente para os condutores da GM que anteriormente estavam limitados a uma rede menos extensa de carregadores rápidos.
Olhando para o futuro, a GM confirmou que fabricará seus veículos elétricos com conectores J3400 nativos a partir de 2024, eliminando totalmente a necessidade de adaptador. Esta mudança faz parte de um esforço maior da GM para otimizar o processo de carregamento dos seus veículos elétricos e tornar a transição para veículos elétricos o mais simples possível.
Ao integrar diretamente o padrão de carregamento da Tesla nos seus modelos futuros, a GM ganhará maior competitividade no mercado em evolução dos veículos elétricos, onde a infraestrutura de carregamento é um fator crítico na satisfação e adoção do cliente.
Arquivado em . Leia mais sobre carros elétricos, GM e Tesla.
A partir de hoje, os veículos elétricos (EVs) da General Motors (GM) ganharão oficialmente acesso à vasta rede de Superchargers da Tesla, marcando uma expansão significativa das opções de carregamento para os clientes da GM. Este desenvolvimento segue um acordo anunciado em junho de 2023em que a GM garantiu acesso a mais de 17.000 carregadores rápidos DC da Tesla em toda a América do Norte.
A medida faz parte da estratégia mais ampla da GM para melhorar a experiência de propriedade de veículos eléctricos e expandir a infra-estrutura de carregamento, um elemento crítico para acelerar a transição para veículos eléctricos. O acordo reflete uma parceria semelhante que Tesla e Ford firmaram no início deste ano.
Isto significa maior comodidade para os clientes da GM, uma vez que a rede Supercharger da Tesla é uma das infraestruturas de carregamento rápido mais extensas e fiáveis do mercado. A linha de veículos elétricos da GM, que inclui modelos populares como o Chevrolet Bolt e veículos mais recentes baseados em Ultium da Chevrolet, Cadillac e GMC, agora pode aproveitar esse recurso de carregamento. No entanto, como os veículos elétricos da GM usam o padrão de carregamento CCS1, é necessário um adaptador para conectar ao conector J3400 da Tesla (anteriormente NACS).
O adaptador custa $ 225 e estará disponível através do aplicativo para smartphone da GM (mais informações e links para download aqui). Os clientes também podem usar o aplicativo para encontrar Superchargers próximos e gerenciar o pagamento de suas sessões de cobrança.
A introdução do adaptador traz consigo algumas diferenças em relação ao acordo da Tesla com a Ford. A Ford ofereceu o adaptador gratuitamente para quem se inscreveu antecipadamente, enquanto os clientes da GM tiveram que comprá-lo. Ainda assim, o acesso à rede Tesla representa uma melhoria significativa na flexibilidade de carregamento, especialmente para os condutores da GM que anteriormente estavam limitados a uma rede menos extensa de carregadores rápidos.
Olhando para o futuro, a GM confirmou que fabricará seus veículos elétricos com conectores J3400 nativos a partir de 2024, eliminando totalmente a necessidade de adaptador. Esta mudança faz parte de um esforço maior da GM para otimizar o processo de carregamento dos seus veículos elétricos e tornar a transição para veículos elétricos o mais simples possível.
Ao integrar diretamente o padrão de carregamento da Tesla nos seus modelos futuros, a GM ganhará maior competitividade no mercado em evolução dos veículos elétricos, onde a infraestrutura de carregamento é um fator crítico na satisfação e adoção do cliente.
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