Os voos estão se tornando mais caros à medida que as companhias aéreas reduzem seus planos de crescimento

As companhias aéreas estão reportando receitas unitárias mais altas no final do verão, um sinal de que os clientes continuarão a desembolsar mais por voos nos próximos meses.

Companhias Aéreas do Alasca na quinta-feira elevou sua previsão de lucro para o terceiro trimestre para US$ 2,15 a US$ 2,25 por ação. Anteriormente, a empresa esperava não mais do que US$ 1,60 por ação. A empresa também espera que as vendas aumentem em até 2%. Anteriormente, presumia-se que o crescimento das vendas ficaria estagnado para “positivo” em comparação com o ano anterior.

Delta Linhas Aéreas disse que as receitas das unidades domésticas e transatlânticas aumentariam ano a ano em setembro, embora tenha afirmado que o CrowdStrike A interrupção de julho significará que as vendas unitárias não aumentarão mais do que 1%, em comparação com uma previsão anterior de até 4% a mais para o trimestre. A Delta disse que espera incorrer em US$ 500 milhões em danos decorrentes da interrupção e suas consequências, que resultaram no cancelamento de cerca de 7.000 voos.

O Alasca disse que se beneficiou do apagão, que afetou mais os clientes da Delta do que os de outras companhias aéreas.

“Embora a capacidade permaneça em linha com as expectativas anteriores, as vendas tiveram um desempenho melhor do que o esperado. Isso se deveu à receita adicional em julho relacionada às interrupções do CrowdStrike em todo o setor, bem como ao desempenho mais forte em agosto e setembro”, disse o Alasca em um comunicado de valores mobiliários.

O presidente da Delta, Glen Hauenstein, disse em uma conferência do Morgan Stanley na quinta-feira que a Delta não está vendo um impacto duradouro nas reservas devido à interrupção.

As companhias aéreas enfrentaram dificuldades com um número recorde de viajantes, mas também com tarifas mais baixas e um poder de fixação de preços mais fraco do que o esperado. Isso agora parece estar mudando.

O relatório de inflação dos EUA divulgado na quarta-feira mostrou que o índice de passagens aéreas subiu 3,9 por cento em agosto, após cinco meses de quedas.

Companhias aéreas de fronteira disse na quarta-feira que poderia atingir o ponto de equilíbrio em uma base ajustada neste trimestre, depois de prever anteriormente uma faixa de margem de -3% a -6% após reduzir a capacidade. Semana passada JetBlue Airways A companhia aérea elevou sua previsão de crescimento de receita unitária para o trimestre atual devido ao aumento da demanda e ao benefício da “realocação de clientes impactados por cancelamentos de outras companhias aéreas devido a interrupções de tecnologia em julho”.

Companhias aéreas de companhias aéreas de serviço completo, como Delta e Unido para companhias aéreas de baixo custo como Frontier e Espírito atraíram viajantes que gastam mais dinheiro com vantagens como mais espaço a bordo.

“Estamos constantemente pensando no que podemos fazer para ampliar ainda mais essa vantagem competitiva com produtos premium, desde melhorar a comida que servimos em nossas aeronaves, até melhorar nosso programa de fidelidade e nosso produto Wi-Fi, até melhorar nosso produto Polaris em particular em internacional de primeira classe”, disse o CFO da United, Mike Leskinen, na conferência do Morgan Stanley na quinta-feira.

As companhias aéreas dos EUA também reduziram ou até interromperam as contratações este ano, já que os aviões Boeing e Airbus chegam atrasados ​​e a demanda diminui após uma onda massiva de contratações.