Oscar Piastri conquistou sua primeira vitória na Fórmula 1 no domingo, terminando à frente de seu companheiro de equipe na McLaren, Lando Norris, depois que uma acalorada discussão no rádio trouxe um final extraordinário ao agitado Grande Prêmio da Hungria.
Em uma corrida com resultados mistos e muitas discussões dentro e fora da pista, a dupla da McLaren garantiu uma vitória abrangente após largar da primeira linha completa da equipe desde 2012 e Norris finalmente seguindo as instruções da equipe e seu companheiro de equipe a primeira vitória de sua carreira.
Piastri, de 23 anos, venceu por 2,141 segundos. O heptacampeão Lewis Hamilton terminou em terceiro pela Mercedes, garantindo seu 200º pódio, um novo recorde.
VERSTAPPEN 💥HAMILTON
Um golpe violento que jogou a Red Bull pelo ar e acabou com a batalha pelo P3 🥉#F1 #GPHúngaro pic.twitter.com/I7K2Nu5sgG
— Fórmula 1 (@F1) 21 de julho de 2024
Ele sobreviveu a uma colisão tardia com o tricampeão e líder do campeonato da Red Bull, Max Verstappen, que saiu, mas se recuperou para terminar em quinto. Charles Leclerc terminou em quarto e o companheiro de equipe da Ferrari, Carlos Sainz, em sexto. Entre eles estava um taciturno Verstappen, que foi chamado aos comissários de corrida para explicar sua colisão com Hamilton.
Finalmente, Lando Norris desiste relutantemente do P1, e foi um jogo emocionante… 😬
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Sergio Perez terminou em sétimo pela Red Bull depois de largar em 16º, à frente de George Russell no segundo Mercedes, que largou em 17º, e de Yuki Tsunoda, da RB. Lance Stroll terminou em décimo pela Aston Martin. “Isto é algo muito especial”, disse o australiano Piastri.
“Sonhei com isto quando era criança e apesar de ter sido um pouco complicado no final, coloquei-me na posição certa no início da corrida. É muito divertido dirigir com a McLaren. É uma sensação incrível.”
Norris foi o primeiro a parabenizar o companheiro depois de aparentemente ignorar as instruções da equipe na etapa final e deixar o australiano passar.
“Muito bem, uma boa vitória dupla e muitos pontos positivos para a equipe. Bem merecido”, disse ele.
Norris teve uma largada instável e ele, Piastri e Verstappen dirigiram três lado a lado na primeira curva, da qual Piastri emergiu na liderança, enquanto o holandês passou ao lado e caiu para segundo, ganhando uma vantagem clara e colocando Norris empurrado para trás para terceiro lugar. Isso levou a uma troca de mensagens antes que o engenheiro de corrida Gianpiero Lambiase pedisse a Verstappen que deixasse Norris passar, uma ordem que claramente o irritou.
“Então você pode simplesmente tirar as pessoas da pista?”, vociferou o holandês. Na volta 10, Piastri estava 2,7 segundos à frente de Norris, Verstappen era terceiro, dois segundos atrás de Hamilton e das duas Ferraris lideradas por Leclerc.
Hamilton finalmente fez uma série de voltas mais rápidas e subiu para terceiro, mas foi pego por Verstappen com pneus mais novos e estava esperando o próximo golpe quando o britânico escorregou violentamente na curva 12 antes de perder na volta 41 depois de se defender do holandês. nos poços novamente.
Na frente, Piastri estava em modo cruzeiro à frente de Norris, Verstappen era o terceiro, 11,5 segundos atrás. Hamilton voltou à linha de chegada em quinto, atrás de Sainz, mas com Leclerc na nova mídia respirando em seu pescoço.
Na 46ª volta, Norris voltou aos boxes para colocar pneus médios e voltou ao grupo em quarto, à frente de Hamilton. Piastri seguiu na 47ª volta. Isso significou que ele entregou a liderança a Verstappen, enquanto Norris subiu para o segundo lugar. No entanto, foi-lhe dito para “restaurar a ordem quando lhe convier”.
Verstappen fez sua segunda parada para pneus médios na 50ª volta e terminou em quinto atrás de Leclerc, mas ficou 4,5 segundos atrás da Ferrari.
Com Piastri na liderança, Norris foi lembrado das instruções e deveres de sua equipe ao se aproximar.
“Sabemos que você fará a coisa certa”, disse a McLaren, mas Norris, sabendo que poderia reduzir a vantagem de Verstappen no campeonato, permaneceu em silêncio quando solicitado a não sobrecarregar os pneus.
“Por favor, diga a ele para se atualizar”, disse ele.
Enquanto as tensões aumentavam na McLaren, Verstappen ultrapassou Hamilton por dentro na curva um, na volta 63, mas bloqueou e atropelou o Mercedes. A colisão o jogou brevemente no ar antes que ele saltasse para longe e voltasse à pista em quinto lugar. A McLaren então deu um ultimato a Norris.
“Ainda faltam cinco voltas. Você não ganha um campeonato sozinho. Você tem que ter a equipe. Você precisa do Oscar e da equipe.”
A três voltas do fim, Norris diminuiu drasticamente o ritmo e deixou Piastri assumir a liderança.