A dupla da McLaren, reforçada por uma asa traseira atualizada, bloqueou a primeira fila para levantar a possibilidade de que as ordens da equipe para apoiar a candidatura de Norris ao título pudessem entrar em vigor.
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Oscar Piastri conquistou a pole position para a corrida de velocidade do Grande Prêmio do Brasil na sexta-feira e disse que lutaria pela vitória, mas admitiu que seu companheiro de equipe Lando Norris precisava de pontos com mais urgência.
A dupla da McLaren, reforçada por uma asa traseira atualizada, bloqueou a primeira fila para levantar a possibilidade de que as ordens da equipe para apoiar a candidatura de Norris ao título pudessem entrar em vigor.
Após a qualificação de sexta-feira em Interlagos, o humilde piloto australiano disse que queria vencer a corrida de sábado, acrescentando que tudo pode acontecer.
“Acho que primeiro e segundo é o primeiro alvo e depois veremos em que ordem está. “Sei que não estou na corrida pelo Campeonato de Pilotos, para a equipa não importa onde estamos, por isso sei que é esse o caso e veremos”, disse Piastri.
“Eu disse que iria (abrir mão da vitória) quando tivemos essas discussões pela primeira vez.
“O Lando precisa muito mais dos pontos no campeonato de pilotos do que eu, mas é claro que ainda quero vencer. Se eu me esforçar e mostrar um bom ritmo, certamente não passará despercebido, mas veremos.”
Não foi uma indicação clara da probabilidade de ordens da equipe, mas sim a percepção de que isso poderia acontecer se a dupla da McLaren, tendo aproveitado o aumento de desempenho de uma nova asa traseira “concha”, terminasse em primeiro e segundo lugar na última volta. mentiras .
Que dupla. 😍#BrasilGP 🇧🇷 pic.twitter.com/4AJrGly8ks
-McLaren (@McLarenF1) 1º de novembro de 2024
Noris está 47 pontos atrás do tricampeão mundial Max Verstappen, da Red Bull, na corrida pelo título, faltando quatro finais de semana de corrida nesta temporada.
Piastri também disse que a pista recém-pavimentada era tão acidentada que estava causando problemas aos motoristas.
“Foi uma sessão complicada”, disse ele. “Senti-me bastante confortável no início e a aderência melhorou muito à medida que a sessão avançava.
“Mas com a pista tão acidentada este ano, já é bastante difícil ver a direção e muito menos fazer uma volta rápida. É um desafio lá fora, mas estou muito feliz por me qualificar para o sprint na pole position.”
“Estou cansado das perguntas”
Foi a segunda pole sprint de Piastri em sua carreira, mas ele ainda não garantiu a pole para um Grande Prêmio.
Norris disse que ficou surpreso com a velocidade de seu carro.
“Fiquei surpreso com o quão rápido estávamos hoje – mas é claro que agradável”, disse ele.
“Cometi alguns erros no último round, então apenas lutei boxe, mas foi um bom trabalho em equipe.
“Como eu disse, não esperava, então é uma surpresa agradável. Cometi muitos erros na minha última volta para conseguir a pole.”
Ele recusou oportunidades de discutir suas perspectivas de se aproximar de Verstappen na corrida pelo título com sucesso no sprint.
“Eu odeio tanto essas perguntas”, disse ele. “Eu não me importo onde ele se qualifica.
“Para mim é só uma questão de focar no meu próprio trabalho e pronto. São sempre as mesmas perguntas, mas não me importa se ele começa primeiro ou por último. Eu apenas farei o meu melhor.”
Verstappen, que enfrenta uma penalidade de cinco posições no grid no Grande Prêmio de domingo depois de usar outro novo motor, o sexto do ano, qualificou-se em quarto lugar, atrás da dupla da McLaren e do piloto da Ferrari, Charles Leclerc.
Ele estava à frente de Carlos Sainz na segunda Ferrari, George Russell da Mercedes, Pierre Gasly da Alpine e Liam Lawson da RB.
“Nosso carro é um pouco difícil nos solavancos”, disse o holandês. “Eles substituíram a superfície, mas piorou a direção. É extremamente acidentado em todos os lugares.
“E isso não é bom para o nosso carro. O carro salta muito nas áreas acidentadas e, infelizmente, isso me custa muito tempo de volta.”
Alex Albon foi o nono pela Williams, à frente do impressionante Oliver Bearman, o adolescente britânico que dirigiu pela Haas no lugar do doente Kevin Magnussen.