A penalidade custou pontos valiosos a Norris e contribuiu para a vantagem de Verstappen de 57 pontos na corrida pelo título da Fórmula 1, para 354 pontos, enquanto Norris tinha 297 pontos faltando cinco corridas para o fim.
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O chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, descreveu como “inapropriado” uma penalidade polêmica contra Lando Norris no Grande Prêmio dos Estados Unidos, que poderia destruir seu sonho de conquistar o título mundial. Os comissários de corrida penalizaram Norris, relegando-o para o quarto lugar, atrás do tricampeão mundial Max Verstappen, da Red Bull, depois que a dupla se chocou nas últimas voltas e saiu da pista.
Uma penalidade de cinco segundos para Norris, que era o terceiro na pista na bandeira quadriculada, empurrou-o para o quarto lugar atrás do líder da série e foi um grande golpe em sua tentativa de alcançar e ultrapassar o piloto holandês na corrida pelo título deste ano.
Norris foi considerado como tendo ganhado vantagem ao sair da pista ao ultrapassar Verstappen na volta 53 ou na corrida de 56 voltas.
O incidente custou pontos valiosos a Norris e ajudou Verstappen a assumir uma vantagem de 57 pontos na corrida pelo título, para 354 contra 297 de Norris, faltando cinco corridas para o fim.
“Na minha opinião, a forma como os comissários intervieram em uma bela peça do automobilismo foi inadequada porque os dois carros saíram da pista e ganharam vantagem”, disse o chefe da equipe McLaren, Andrea Stella.
“É uma pena porque nos custou um pódio, nos custou uma corrida em que ficamos pacientes depois de sermos empurrados na primeira volta, na primeira curva. “Nós aceitamos.
“Tendo deixado a nossa posição, esta posição dos comissários, muito clara, tal decisão não pode ser apelada. Para nós o capítulo está encerrado e passamos para a próxima corrida.
“Mas os dois carros saíram da pista, então não tínhamos dúvidas de que a manobra estava correta.”
“Não funcionou bem o suficiente”
Norris foi filosófico sobre sua situação depois de uma corrida vigorosa, recuperando-se de uma primeira volta ruim, quando desperdiçou sua quarta pole em cinco corridas e caiu para quarto.
“Não é minha melhor corrida”, disse ele. “Com a derrota na curva um e a corrida no final, claramente não foi suficiente – isso é a vida. Não fiz meu trabalho bem o suficiente, mas tentei bem, então estou fazendo o meu melhor.
“Às vezes o meu melhor não é bom o suficiente. Simplesmente não era nosso dia hoje.”
Ele acrescentou que estava pensando em conversar com os comissários sobre a decisão, mas acredita que “há muitos cenários em que as pessoas não receberiam penalidade em casos como o que aconteceu”.
Ele disse que era difícil saber se deveria ter cedido seu assento imediatamente durante a corrida.
“É difícil dizer, mas talvez essa tenha sido a única chance que tive. Max defendeu bem e não foi fácil ultrapassar.”
Verstappen disse que enfrentou uma corrida difícil sem a velocidade necessária em seu carro para atacar.
“Foi difícil, uma luta dura e tentei de tudo para deixar isso para trás. Mas também foi divertido”, disse ele.
“Trabalhou como um louco”
“Um pódio é um bom resultado. Tenho minha própria opinião sobre a mudança, mas não preciso dizer nada. Vou deixar os administradores fazerem o que querem.”
A corrida foi vencida por Charles Leclerc, que levou Carlos Sainz para casa em uma dobradinha da Ferrari. A vitória de Leclerc levou-o ao terceiro lugar do campeonato com 275 pontos.
“Fizemos um ótimo trabalho e o ritmo do carro foi muito bom, graças aos engenheiros e à equipe”, disse Leclerc.
“Eles trabalharam como loucos pelas atualizações e agora estão valendo a pena. Não poderíamos ter imaginado nada melhor.
“Deu tudo certo e estamos muito satisfeitos. Agora buscamos o título de construtores.”
Foi a primeira vitória de Leclerc na América, a terceira neste ano e a oitava de sua carreira, enquanto a Ferrari comemorou sua primeira dobradinha no Grande Prêmio dos EUA desde 2006.
O sucesso da Ferrari no Circuito das Américas levou a equipe a 496 pontos na corrida pelo título de equipes, atrás da McLaren com 544 e da Red Bull com 504, com os Grandes Prêmios do México e do Brasil acontecendo nos próximos dois finais de semana consecutivos.