Provavelmente sou um dos membros da equipe TPG que mais depende de cartão de crédito. Já tenho muitos para a maioria das pessoas acompanharem, então tenho que usar planilhas para controlar todos os meus benefícios. Na verdade, na última contagem eu tinha mais de 20 cartas viradas para cima.
Dado o número de cartões que tenho atualmente, eu realmente não estava procurando outro cartão… até que a Alaska Airlines anunciou sua intenção de comprar a Hawaiian Airlines em dezembro de 2023.
A Alaska deseja continuar operando a Hawaiian Airlines como uma marca separada, mas combinará o Alaska Airlines Mileage Plan e o HawaiianMiles em um programa de fidelidade. Isso abre a possibilidade de que HawaiianMiles possa eventualmente se tornar milhas valiosas do Mileage Plan…ou algo semelhante. Isso me fez querer acumular algumas HawaiianMiles o mais rápido possível.
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A fusão proposta atingiu um marco importante em agosto de 2024, quando o Departamento de Justiça disse que não bloquearia o negócio. A aprovação do Ministério dos Transportes ainda é necessária. Em um comunicado, a Alaska Airlines escreveu que a fusão “dependeva da aprovação do Departamento de Transportes dos EUA (DOT) de um pedido de isenção temporária para a transferência de autoridade de rota internacional. O DOT não forneceu um cronograma para sua decisão”.
Ainda assim, a aprovação do Departamento de Transportes dos EUA é amplamente vista como o menor dos dois obstáculos à aprovação do acordo.
De qualquer forma, defini minha estratégia de cartão de crédito no final do ano passado, muito antes do início do processo regulatório.
É certo que abrir dois cartões de crédito com base numa situação hipotética é um movimento muito especulativo. No entanto, dou muito valor às milhas do Alasca e estou confiante de que há uma boa chance de que esta hipotética fusão se torne realidade.
Então decidi fazer algo.
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Fiz várias viagens ao Havaí nos últimos anos e, quando soube que estava pronto para colocar um cartão de crédito da Hawaiian Airlines na carteira, verifiquei a gaveta da minha mesa para ver quais formulários de cartão de comissário eu havia guardado lá.
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Decidi que o velho ditado “Se você disser A, terá que dizer B” era apropriado aqui, então solicitei as versões pessoal e empresarial dos cartões Hawaiian Airlines. Isso me permitiu realmente maximizar os bônus de inscrição que poderiam eventualmente desaparecer (ou pelo menos evoluir de seu status atual) se os programas de fidelidade fossem eventualmente fundidos em um só.
No meu caso, isso significou uma oferta de 65.000 HawaiianMiles após fazer uma compra no prazo de 90 dias após a abertura da conta para o Hawaiian Airlines® World Elite Mastercard®. A outra oferta incluía até 60.000 HawaiianMiles após gastar US$ 2.000 e fazer uma compra com cartão de funcionário nos primeiros 90 dias após a abertura da conta do Hawaiian Airlines® World Elite Business Mastercard®.
As informações da Hawaiian Airlines® World Elite Mastercard® e Hawaiian Airlines® World Elite Business Mastercard® foram coletadas de forma independente pelo The Points Guy. Os detalhes do cartão nesta página não foram verificados ou fornecidos pelo emissor do cartão.
No entanto, não precisa ser uma empresa grande para que essa estratégia funcione. Se você tem uma pequena empresa – mesmo que seja tão pequena quanto uma loja do eBay – você pode solicitar um cartão de crédito empresarial usando o nome da sua empresa e o número do Seguro Social em vez do número de identificação do empregador.
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Embora o cartão pessoal não seja ótimo para gastos regulares, ele concede 3 milhas por dólar gasto em compras na Hawaiian Airlines e 2 milhas por dólar gasto em mantimentos, gasolina e jantares. A taxa é de US$ 99, mas acho que é um preço pequeno a pagar por todas essas milhas.
A versão empresarial do cartão tem taxas de cobrança semelhantes. Assim como o cartão pessoal, ele oferece 3 milhas por dólar gasto em compras na Hawaiian Airlines e 2 milhas por dólar gasto em mantimentos, gasolina e jantares. Há também uma taxa de US$ 99 que não é dispensada no primeiro ano.
Como pode acontecer com muitos pedidos de cartão de crédito, depois de submeter os meus pedidos para os dois cartões, descobri que os meus cartões não foram aprovados imediatamente. Ambas as candidaturas online foram submetidas com a mensagem “Obrigado pelo seu interesse. Seu pedido está sendo examinado”.
Felizmente, alguns minutos depois recebi a primeira de duas ligações do Barclays. Depois de responder algumas perguntas sobre minha inscrição, recebi uma confirmação verbal da nova conta por telefone. A mesma coisa aconteceu pouco tempo depois com o outro aplicativo.
Em uma semana, meus dois novos cartões de crédito da Hawaiian Airlines estavam em minha caixa de correio, prontos para uso.
Matt Moffitt, editor sênior de cartões de crédito da TPG, também assumiu esse risco e solicitou os cartões pessoais e de visita no mesmo dia de agosto de 2024. Ele foi imediatamente aprovado para o cartão pessoal com limite de crédito de US$ 20.000. No entanto, seu pedido de cartão de visita foi marcado como “pendente”.
Então ele ligou para a linha direta do Barclays e soube que precisava transferir parte do empréstimo do cartão pessoal para o cartão comercial para ser aprovado. Portanto, o limite de US$ 20.000 teve que ser dividido igualmente entre os dois. Assim como eu, Matt recebeu os dois cartões pelo correio uma semana depois.
Ganhei 138.000 HawaiianMiles abrindo esses dois cartões de crédito. Se eles eventualmente converterem 1: 1 em milhas do Mileage Plan, o que espero que aconteçam, provavelmente terei milhas mais do que suficientes para reservar um voo de ida e volta em classe executiva semelhante ao que fiz para Taipei com a Starlux no ano passado, Taiwan . Esta viagem me custou apenas 120.000 milhas do Mileage Plan na época, embora as taxas de prêmio tenham aumentado desde então.
Mesmo que as milhas não possam ser convertidas, seja porque a fusão não foi aprovada ou porque a taxa de conversão não é tão favorável quanto eu esperava, ainda posso usar minhas HawaiianMiles de várias maneiras. Uma possibilidade que tenho em mente é um assento na classe executiva em um voo da Hawaiian Airlines do Aeroporto Internacional John F. Kennedy (JFK), em Nova York, para o Aeroporto Internacional Daniel K. Inouye (HNL), em Honolulu.
Já vi assentos por apenas 80.000 milhas em cada sentido, embora normalmente consiga encontrar prêmios só de ida na primeira classe por 130.000 milhas para o longo voo sem escalas de Nova York a Honolulu. O preço à vista deste ingresso é superior a US$ 2.000. Com certeza poderei usar minhas HawaiianMiles… mesmo que elas não possam ser convertidas para o Alasca.
Estou animado para ver o que acontece com a fusão proposta e os programas HawaiianMiles e Mileage Plan. Tem havido um debate acalorado na redação do The Points Guy sobre como o acordo afetará o programa de fidelidade. Embora o Alasca não tenha anunciado publicamente como a moeda-prêmio havaiana será avaliada, o The Beat of Hawaii informou que o Alasca lhes disse por e-mail que a moeda seria convertida para o Plano de Milhagem do Alasca na proporção de 1:1. Alguns dos meus colegas da TPG estão cépticos em relação a esta taxa de conversão, mas acredito que será assim.
Para efeito de comparação, quando o Alasca adquiriu a Virgin America em 2016, as milhas do antigo programa foram transferidas para o Alasca a 1,3 milhas do Mileage Plan por ponto Virgin America Elevate.
Enquanto isso, estou gostando de ter um estoque extra de quilômetros para dias chuvosos.
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