Aeronaves da United são vistas no Aeroporto Internacional Newark Liberty, em Newark, EUA, em 16 de julho de 2024.
Jakub Porzycki | Somente foto | Imagens Getty
Companhias Aéreas Unidas está a planear uma expansão internacional abrangendo o Senegal à Mongólia e a Gronelândia a Palau em 2025 para atrair viajantes já cansados das ruas movimentadas de Paris, Roma e Tóquio.
A partir de 21 de maio, a United voará três vezes por semana entre seu hub em Newark, Nova Jersey, e Palermo, na Sicília; No dia 16 de maio, partirá quatro dias por semana sem escalas para Faro, na região do Algarve, em Portugal. Um voo de três dias para a ilha portuguesa da Madeira está previsto para 7 de junho. e no dia 31 de maio começarão os voos diretos para Bilbao, no norte de Espanha, destinos que reforçarão os serviços existentes para Itália, Espanha e Portugal.
O vôo inaugural entre Newark e Nuuk, na Groenlândia, começará em 14 de junho, disse a United na quinta-feira.
“O viajante experiente já esteve em Paris, Roma e Madri tantas vezes que está procurando algo diferente”, disse Patrick Quayle, vice-presidente sênior de planejamento de rede global e alianças da United, aos repórteres.
Experimentar rotas faz da United um destaque entre as companhias aéreas dos EUA e do mundo, que em grande parte se limitaram a acréscimos simples. A expansão faz parte da estratégia “para onde vai o disco” da United, disse Quayle, já que a empresa quer garantir que seja tudo para todos os viajantes, oferecendo destinos de cidades dos EUA como Corpus Christi, Texas, até a Cidade do Cabo, na África do Sul.
A United planeja iniciar o serviço diário sem escalas do Aeroporto Internacional Washington Dulles para Dakar, Senegal, em 23 de maio. O voo do Aeroporto de Tóquio Narita para Ulaanbaatar (Mongólia) está programado para começar em 1º de maio. A United aumentou o serviço de Tóquio e oferecerá voos diretos de lá para Koror, Palau, durante todo o ano.
Nem todos os objetivos funcionam. A United suspendeu seu serviço direto para Bergen, na Noruega, em 2023 devido à falta de demanda, mas Quayle disse que a companhia aérea tinha espaço para se expandir ainda mais para destinos distantes e uma rede diversificada poderia ajudar a impulsionar inscrições para recompensas lucrativas para impulsionar os cartões de crédito. .
“Quanto mais conteúdo exclusivo, mais nos diferenciaremos de nossos concorrentes e mais as pessoas gastarão com a United”, disse Quayle.
A United planejou originalmente iniciar o serviço para Faro, Portugal, este ano, mas teve que adiá-lo devido a uma revisão de segurança pela Administração Federal de Aviação, que a agência concluiu no início deste mês sem encontrar “problemas de segurança significativos”.
A United também planeja expandir os voos da Costa Oeste, mas não deu detalhes na quinta-feira.